Почему я перестал ездить на такси и как передвигаюсь по городу
Всем привет!
Живу я в Санкт-Петербурге.
Проблем с выбором служб такси нет. Перепробовал много. Вот только некоторые из них. С описанием плюсов и минусов (исключительно мое мнение).
- Такси "ВЕЗЕТ". Ни фига оно не везет. Отказался от их услуг года 3-4 назад. Плюсов (кроме копеечной стоимости поездки) никаких. Зато минусов полно:
- Совсем нерусские водители (я не расист и спокойно отношусь к адекватным гражданам из соседних азиатских республик). Но здесь полный абзац! По-русски очень плохо говорят. Город не знают. И даже навигатором пользуются с большими сложностями.
- Нападения на девушек и женщин.
- Воровство личных вещей пассажиров. Не присвоение забытых, а именно воровство. У моей знакомой из сумки один водитель украл новый телефон и кошелек с деньгами в тот момент, когда она вышла с переднего сиденья, чтобы помочь своей бабушке вылезти с заднего сиденья.
- Машины в отвратительном состоянии.
- Стойкий запах непонятно чего. Смесь нестиранных носков, отвратительной туалетной воды, потного работяги, шавермы с луком, испортившийся плов и ароматизатор "ёлочка"
- Гонки от светофора до светофора. Проезд под красный. И, если, в соседнем ряду оказывается земляк из этого таксопарка, то пара-тройка седых волос и вспотевшая спина Вам гарантированы. - Яндекс.Такси. Дело обстоит получше, чем у "ВЕЗЕТ". Здесь есть возможность выбрать класс "комфорт" или выше. Приедет чистый авто. Вежливый водитель. Спокойная и аккуратная поездка. И стоит совсем немного дороже эконом-класса. А в "экономе" можно нарваться на водителей из "ВЕЗЕТ". Из минусов - автомобили класса "комфорт" реже встречаются и ждать их необходимо дольше, чем эконом.
- Таксовичкоф. Плюсы и минусы те же самые, что и у класса "комфорт" в Яндекс.Такси. С одной лишь оговоркой: здесь машин еще меньше и время ожидания, соответственно, больше.
Первый адекватный каршеринг появился в августе 2016 года. Я им начал пользоваться в 2017. Имя ему YouDrive.
С недавних пор (с декабря 2018 года) в Санкт-Петербурге появился Яндекс.Драйв
Есть у меня еще регистрация в "Делимобиле". И в 2018 году я совершил на их автомобилях несколько поездок.
Про опыт использования служб Каршеринга Санкт-Петербурга я обязательно напишу в одном из ближайших своих постов.
Водительский стаж у меня с 2002 года. Более 700 000 км намотал на автомобилях различных классов и размеров по России и Европе. Ездить за рулем люблю. ПДД стараюсь максимально соблюдать. И, как любой другой водитель, чувствую себя некомфортно, когда за рулем не я. Особенно если за рулем "водитель такси "ВЕЗЕТ". Плюс к вышеперечисленному, стоимость поездки на каршеринге оказывается минимум в 1,5-2 раза дешевле такси. Поэтому я максимально стараюсь пользоваться каршерингом. Такси вызываю только в случае невозможности самостоятельно сесть за руль (выпившим за руль не сажусь категорически).
Если понравилась статья, ставьте 👍. Пишите комментарии. Задавайте вопросы. Подписывайтесь на мой канал @af-cap