Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоэксперт Михаил

Новая лада гранта пикап

https://www.instagram.com/autolombardspb/ Лада Гранта является одной из самых продаваемых автомобилей в России. Лада Гранта пикап автолюбителям была представлена под названием ВИС-23490. Разработкой занимается дочернее предприятие "АвтоВаза" с 2012 года. Предприятие разрабатывает на базе Гранты не только пикап, но и другие служебные и бронированные автомобили. Производитель заявляет, что на борт пикап сможет взять 735 килограмм, при этом не теряя своей тяги. Конструктивно Гранта представлена полурамой. Спереди автомобиль будет представлен как обычная легковая модель, с такими же фарами, крыльями и капотом. Обладающим приводом на передние колеса. А сзади рамная конструкция с рессорной подвеской.
Лада Гранта пикап предназначен не для крупного рынка, а только для тех кто перевозит крупный груз. Автомобиль так же производится в Тольятти, даже устанавливаются двигатели одни из тех, что и в Ладу Гранту в другом кузове 87 или 97 лошадиных сил. Работающие с 5 МКПП. Пикап до сотни киломе
Оглавление

https://www.instagram.com/ob_avto/

https://www.instagram.com/autolombardspb/

Лада Гранта является одной из самых продаваемых автомобилей в России. Лада Гранта пикап автолюбителям была представлена под названием ВИС-23490. Разработкой занимается дочернее предприятие "АвтоВаза" с 2012 года.

Предприятие разрабатывает на базе Гранты не только пикап, но и другие служебные и бронированные автомобили. Производитель заявляет, что на борт пикап сможет взять 735 килограмм, при этом не теряя своей тяги. Конструктивно Гранта представлена полурамой.

Спереди автомобиль будет представлен как обычная легковая модель, с такими же фарами, крыльями и капотом. Обладающим приводом на передние колеса. А сзади рамная конструкция с рессорной подвеской.
Лада Гранта пикап предназначен не для крупного рынка, а только для тех кто перевозит крупный груз.

Автомобиль так же производится в Тольятти, даже устанавливаются двигатели одни из тех, что и в Ладу Гранту в другом кузове 87 или 97 лошадиных сил. Работающие с 5 МКПП. Пикап до сотни километров способен разогнаться за 14-15 секунд, а его максимальная скорость составляет 110 км/ч. На сотню километров расход топлива составляет примерно 9,5 литров.

Несмотря на то, что ВИС-23490 немного жестче, чем легковая версия. Но даже загруженный автомобиль обладает хорошей устойчивостью и управляемостью. Кабина представлена в двух местном варианте и может похвастаться свободным пространством. В пикапе предусмотрена электронная педаль акселератора. А вот интерьер и оснащение так же схоже с базовой комплектацией обычной легковой модели.

Так же как и в базе представлен необходимый минимум подушка безопасности только для водителя, ЭУР, креслами с неплохой боковой поддержкой, штатной аудио системой, передними стеклоподъемниками.
В целом можно сказать, что Лада Гранта пикап это достойный и интересный вариант. Которым заинтересуются не только небольшие фирмы, рабочие, но и дачники.

Тем более многих может привлечь стоимость, которая составляет 700 тысяч рублей в начальной комплектации. Одним из самых главных преимуществ таких автомобилей это недорогое обслуживание и ремонт, так как применены недорогие материалы. ВИС-23490 способен избавить от зарубежных аналогов и бывших в употреблении. Сегодня автомобиль является одним достойным конкурентом такому транспорту как "Фиат", "Рено", "Опель" и многим другим зарубежным мини-грузовикам, которые на хорошем счету.

-2