Лада Веста - автомобиль Б-класса российской сборки. Второй по популярности автомобиль в России, уступающий первенство гранте. Человек, нарисовавший весту - это британский дизайнер - Стив Маттин. Дата выхода автомобиля в свет - 2015 год. Тогда Веста произвела фурор на автолюбителей, которые подумали, что будет нормальный автомобиль, что ребята из Тольятти наконец-то научились делать годные автомобили... Но не тут то было. Внешность, да, симпотная вышла, так как британский дизайнер, сами понимаете, но качество как было ТАЗовским, так им и осталось, что очень печально. А так же ценa... «Самое любимое»... Цену загнули такую, как будто её не в самарском мухосранске (не в обиду жителям Тольятти, не хотел Вас обидеть, это в переносном смысле) делали, а в Дубаях, сами арабские шейхи, катающиеся на Ламборгини, из золота своими силами делали. Итог: цена: 600 тысяч - «барабан», миллион - максималка. И это за ТАЗик из Тольятти! Вопрос открыт: они что ох***** там. 🍋 за ТАЗ? Не могу поверить! О, Боги, скажите, что это такое, что за беспредел? Что взять вместо этого ТАЗа за эти деньги?! Ведь Лада как была ТАЗом, так им и осталось, а цена - нет, цена, как за автомобиль! «Правый руль!» - сказали они. (Прогремел гром, стал дуть сильный ветер, из-за которого открылись окна, потому что даже Боги в гневе от таких цен). Дисклеймер: я не хотел обижать чьи-то чувства: чувства верующих, чувства самарцев, всё, что я тут написал - автомобильная статья, где присутсвует ирония, сарказм, шутки. Так что не воспринимайте это всерьёз.
После этого я отправился на рынок Б/У автомобилей с правым рулём, где нашёл много всего интересного по цене Весты. Так что же я там нашёл?
Toyota bB 2015.
Toyota bB - кей-кар популярный на своей Родине - Японии. Если не знаете, что такое кей-кар, то кей-кар - это такой кузов, как седан, хэтчбек, кроссовер, SUV, минивэн и тд. В Японии этот кузов популярен, так как кей-кары маленькие, но из-за своей кубообразной формы, они просторны при своей миниатюрности, то, что надо в маленькой, но развитой Японии, где населения почти столько же, сколько в России, при гораздо меньшей площади, поэтому они не могут позволить купить себе внедорожник, даже имея средства на него, так как нужно кучу разрешений, которых получить - себе дороже, а для кей-каров - нет, купил - катайся. Обратите внимание на салон, он - «трансформер», то есть можно его сделать 5-ти местным, сделав из 6 места подлокотник, а можно 6, но уже без него, но поместится больше людей. Круто же ведь! Из-за малых габаритов, не будет проблем с парковкой - это его главное преимущество. Так же bB экономичен, надёжен и симпатичен. Какая ещё Веста, вот что надо брать! Вещь!
Характеристики:
Цена: 708 тысяч рублей.
Двигатель: 1.5, бензин.
Мощность: 109 л.с.
Коробка переключения передач: автомат.
Привод: передний.
Год: 2015.
Руль: правый.
Toyota Corolla Axio 2018.
Только посмотрите на неё! Какая же она красивая, но при всём этом надёжная, а не как Веста - красивая, так как рисовал британец, но ненадёжная, так как делали русские «Иваны». Но покупая Ладу, ты обрекаешь себя на статус неудачника, которому будут отказывать все девки на райончике и гнобить на дороге, а вся зарплата будет уходить на антикор, чтобы не заржавела вся, так как ещё 7 лет кредит за неё гасить, а покупая Тойоту, всё будет ОК, так как она надёжна, как Калашников и не ржавеет, как УАЗ Патриот.
Характеристики:
Цена: 855 тысяч рублей.
Двигатель: 1.5, бензин.
Мощность: 109 л.с.
КПП: вариатор.
Привод: передний.
Год: 2018.
Руль: правый.
Suzuki Baleno 2018.
Только посмейте сказать, что хотите Весту! Вот что надо хотеть - Suzuki Baleno. Надёжная, стильная, красивая, экономичная машинка, к тому же небольшая, для города, где проблемы с парковкой (а это почти во всей России) - самое то!
Характеристики:
Цена: 655 тысяч рублей.
Двигатель: 1.2, бензин.
Мощность: 91 л.с.
Привод: передний.
Год: 2018.
Руль: правый.
«Но почему же Веста никому больше не нужна?» - скажете Вы. Ответ: да потому, что кому она теперь нужна после того, как люди узнали, что можно купить на вторичном рынке праворульных машин вместо Весты? Ответ: никому! Все за правым рулём, живо!
Ну а на этом пока всё! Спасибо за внимание. Пишите в комментарии, какая машина - «заменитель» Весты - Вам больше понравилась. Буду очень сильно рад, если подпишитесь на мой канал! Спасибо за внимание!