Найти тему
Вячеслав Звягинцев

Как «рецидивисты» возрождали черноморский подплав (из рубрики "Военно-судебный архив")

Посещение М.И. Калининым подлодки АГ-23 в 1920 г.
Посещение М.И. Калининым подлодки АГ-23 в 1920 г.

К 100-летию создания советского Черноморского подплава

Официальной датой рождения Черноморского флота России принято считать 13 мая 1783 года, когда в Ахтиарскую бухту вошли корабли Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Ф.А. Клокачева. Но есть еще одна дата, о которой мало кто знает. В этом году - столетний юбилей создания советского Черноморского флота. 24 апреля приказом Реввоенсовета Республики № 190 морские и речные силы Юго-Западного фронта были реорганизованы в Морские силы Черного и Азовского морей (МСЧАМ), ставшие основой возрождаемого флота.

Многие страницы исторического формуляра Черноморского флота – трагические. Дважды он погибал полностью. В 1854-1855 годах около сотни российских кораблей и судов были затоплены в ходе Крымской войны, переросшей в войну с коалицией государств (Турция, Англия и Франция). Второй раз флот был практически уничтожен после подписания Брестского мира, оказавшись заложником различных политических сил. Часть кораблей и судов была затоплена в июне 1918 года в Новороссийске, часть разграблена еще в Севастополе. В 1920-м – Русская эскадра ушла в Бизерту, а оставшиеся в Крыму морские офицеры погибли в ходе страшной резни, устроенной Р. Землячкой и Б. Куном.

Больше всего англичане опасались ударов подводных лодок. Поэтому в 1919 году подорвали, а затем затопили 12 подлодок в открытом море, неподалеку от Севастопольской бухты.

Подводный флот пришлось создавать буквально с нуля.

Военмор А.А. Иконников в 1920 г.
Военмор А.А. Иконников в 1920 г.

У истоков черноморского подплава стояли легендарные моряки-подводники Александр Алексеевич Иконников, Юлий Витальевич Пуарэ, Георгий Августович Шредер. Все трое – участники знаменитого Ледового похода 1918 года. Они командовали в этом походе подлодками, соответственно - ПЛ «Змея», «Пантера» и «Леопард». Проявили исключительное мужество и самоотверженность. Однако ни один из этих первопроходцев российского подплава не был включен в «Словарь биографический морской», изданный уже в 2001 году. Причина кроется в обрушившихся на подплав необоснованных репрессиях.

Наука криминология называет рецидивистами тех, к кому ранее уже применялось уголовное наказание или иные меры уголовно-правового характера. В этом смысле в 20-40-е годы прошлого столетия Рабоче-Крестьянский Красный Флот был буквально наводнен «рецидивистами» и фактически управлялся ими. Так, высший комсостав советских морских сил тогда на 70-80% состоял из бывших дворян. Морская служба этих людей перемежалась периодическими «отсидками». Их неожиданно арестовывали, ставили клеймо «контрреволюционера», а потом отпускали – продолжать службу. Через некоторое время все повторялось. Но к середине 30-х годов все изменилось. «Контрреволюционеров» стали расстреливать.

Большинство военморов, возрождавших Черноморский флот, тоже можно отнести к «рецидивистам». Так, первый начальник морских сил Черного и Азовского морей А.В. Домбровский и начальник штаба морских сил А.Н. Сполатбог арестовывались по три раза. Последний в 37-м был расстрелян.

В этом словаре нет первопроходцев советского подплава
В этом словаре нет первопроходцев советского подплава

Капитану 1-го ранга А.А. Иконникову в этом смысле принадлежит печальный рекорд – 8 или 9 арестов и несколько судимостей. Вероятно, это одна из причин, по которой его роль в становлении советского подплава до сих пор не оценена должным образом, хотя его по праву называют «крестным отцом» первых советских подводников.

А.А. Иконников родился в 1890 году в г. Ашхабаде. Из дворян. Отец был поручиком. Сын пошел по его стопам – прошел обучение в Симбирском и Тифлисском кадетском корпусах. Из Морского кадетского корпуса его отчислили за плохое поведение. Характер был задиристый. Но оказалось, что флот для него – не случайный выбор. Это была его жизнь и судьба.

Морскую службу Александр Иконников начал юнкером, в 1911 году стал мичманом, 1-ю Мировую войну встретил лейтенантом. В подводный флот был переведен в 1915 году, в следующем – окончил офицерский класс подплава.

Службу в подводном флоте Иконников начинал вахтенным начальником на подлодках «Минога» и «Стерлядь». Продолжил – старшим офицером на ПЛ «Волк» и «Вепрь», а затем командовал ПЛ «Стерлядь», АГ-12 и «Змея».

С 1918 года А.А. Иконников проходил службу в Красном флоте – сначала на Балтике, где командовал несколькими подводными лодками, возглавлял 2-й дивизион ПЛ, участвовал в разработке первых «Правил службы на подводных судах» (в 3 частях). А весной 1920 года ему было поручено важное секретное задание. В апреле, когда генерал П.Н. Врангель приехал в Севастополь для руководства деморализованной белой армией, А.А. Иконников вместе с Н.Ф. Измайловым прибыл в Николаев возрождать флот[1]…

Надо сказать, что тогда весь действующий подводный флот Черного моря состоял, по сути, из одной лодки – «АГ-23» (серия «Американский Голланд»). Прибывшая в Россию в разобранном виде еще до революции, она была достроена и впервые спущена на воду 1 июня 1920 года. Затем командир успешно провел ее ходовые испытания в Днепро-Бугском лимане.

Эта единственная советская подлодка серьезно встревожила как врангелевский флот, который стал реже появляться у Очакова, так и англичан. 26 сентября МИД Великобритании даже разразился в этой связи нотой протеста.

В октябре «АГ-23» совершила несколько боевых походов, сумев прорвать морскую блокаду, прибыла в Одессу. 13 ноября она была направлена на перехват уходящих кораблей Врангеля. 12 ноября командующий Южным фронтом М.В. Фрунзе телеграфировал В.И. Ленину: «Для помехи эвакуации морем отдал приказ выйти к Севастополю нашей единственной подводной лодке»[2].

Подлодки типа АГ Отдельного дивизиона ПЛ МСЧАМ. 1921 г.
Подлодки типа АГ Отдельного дивизиона ПЛ МСЧАМ. 1921 г.

В конце года был сформирован Отдельный дивизион ПЛ Морских сил Черного и Азовского морей[3]. 16 декабря 1920 года дивизион возглавил А.А. Иконников, а командиром ПЛ АГ-23 в тот же день был назначен Юлий Витальевич Пуаре, еще один выдающийся российский подводник, стоявший вместе с Иконниковым у истоков черноморского подплава.

Несколько слов о нем, поскольку в «Словаре биографическом морском» 2001 года для него не нашлось места.

Ю.В. Пуаре в годы 1-й Мировой войны проходил службу на подлодках «Акула» и «Аллигатор». Потом на Красном флоте командовал несколькими подлодками.

В сентябре 1920 года командир дивизиона каспийских подводников Ю.В. Пуарэ прибыл во главе моряков-каспийцев на подмогу Иконникову. В январе 1921 года он стал первым командиром ПЛ «АГ-25». Вскоре вернулся на Балтику, где в 1922 году был удостоен звания Героя труда отдельного дивизиона подлодок Балтийского моря. В 1925 году занимал должность начальника 2-го дивизиона подводных лодок.

В приказе начальника ОДПЛ Балтийского моря Я.К. Зубарева отмечалось, что Ю.В. Пуарэ «является одним из наиболее опытных и испытанных работников нашего подводного дела…, неизменно вносил в нашу трудную и ответственную работу большую любовь к делу, неизменную инициативу, постоянное стремление к усовершенствованию методов и способов использования лодок и громадную, заражавшую других энергию и работоспособность»[4].

Ю.В. Пуарэ арестовали в мае 1926 года. Он занимал тогда должность начальника класса подплава спецкурсов усовершенствования комсостава РККФ. В феврале следующего года Пуарэ был приговорен коллегией ОГПУ к 3 годам концлагерей. В мае 1929 года он был освобожден из лагеря и выслан на 3 года в Коми АССР. 13 апреля 1932 года он погиб вместе с женой в кораблекрушении на Белом море[5].

В том же 1926 году был арестован и Г.А. Шредер, еще один подводник, прибывший с Каспия в распоряжение А.А. Иконникова. После Ледового похода, согласно опубликованным в сентябре 1918 года в «Красной газете» спискам «Ответ на белый террор», мичман Г.А. Шредер был взят заложником. Но все обошлось. Он продолжил службу на подлодках «Макрель» и «Окунь». На последней воевал в составе Волжской военной флотилии. В июле 1920 года лодка вошла в состав Морских сил Каспийского моря. А военмор Шредер стал командиром строящейся «АГ-24» в составе Отдельного дивизиона МСЧАМ. Весной 1921 года лодка была спущена на воду, а 31 декабря 1922 года – переименована в ПЛ «Коммунист». И.В. Сталин был прикомандирован к лодке почетным краснофлотцем. Командир же этой знаменитой лодки в 1926 году был уволен в запас по служебному несоответствию, арестован и осужден судебной коллегией ОГПУ. Далее информация противоречивая. По одним данным – Г.А. Шредер был расстрелян за контрреволюционную деятельность. По другим - числился в Томском мартирологе административно ссыльным (информация из Томского мемориального музея «Следственная тюрьма НКВД»). Дата его смерти – неизвестна.

Самой длительной оказалась следственно-судебная эпопея А.А. Иконникова. Причем, его многочисленные аресты и судимости – это не подсчеты историков, а констатация следствия. В материалах последнего по времени судебного дела, заведенного в 1939 году, сказано: «по разным подозрениям, в разное время арестовывался 8 раз». Причем это, пожалуй, единственное, что было правдой в материалах состряпанного особистами дела. Вся военно-морская служба А.А. Иконникова сопровождалась арестами. Что касается точных дат и оснований для их производства, то восстановить картину сложно, по причине отсутствия документов.

Как усматривается из материалов дела, в 1922 году командир черноморского дивизиона подводных лодок А.А. Иконников несколько месяцев провел в заключении. В 1924 году все повторилось. И хотя не удалось ознакомиться с судебными актами по этому делу (или делам), несложно предположить, что судебное разбирательство по поводу незаконного расходования продуктов и денежных средств, вероятно, закончилось для Иконникова безболезненно. В обвинительном заключении 1939 года следователь указал, что он за это деяние «дважды был судим военным трибуналом». Однако какого-либо существенного наказания не последовало. Судим – не значит осужден. Скорее всего, дело завершилось оправданием подсудимого или его прекращением. Ведь уже в следующем, 1925 году, А.А. Иконников был включен в состав первого набора слушателей Высших академических курсов (ВМАК) при Военно-морской академии. Он успешно их закончил в апреле 1926 года и получил новое назначение – командиром 1-го дивизиона подводных лодок бригады подводных лодок МСБМ. А через три года возглавил бригаду подводных лодок.

Исследователи отмечают, что под его руководством велась интенсивная боевая подготовка бригады, отрабатывались срочные погружения, постоянно проводились торпедные стрельбы… Он стал настоящим наставником для целой плеяды советских подводников, некоторые из которых получили впоследствии адмиральские звания (А.Т. Заостровцев, М.П. Скриганов и другие).

В августе 1930 года под руководством А.А. Иконникова состоялся первый заграничный поход и официальный визит в Копенгаген двух советских подводных лодок: «Товарищ» (командир – А.А. Пышнов) и «Красноармеец» (командир – А.Г. Булавинец). А затем, в конце того же года, на флоте начались массовые аресты в рамках дела «Весна».

К концу января 1931 года в бригаде подводных лодок были арестованы как участники «контрреволюционной монархической офицерской организации»: ее командир А.А. Иконников, командиры дивизионов А.Н. Гарсоев, Н.А. Горняковский, командиры подводных лодок В.Н. Симановский, С.М. Жонголович, Г.И. Давыдов (командир ВСОН «Смольный»)…

Судебная коллегия ОГПУ приговорила А.А. Иконникова за контрреволюционную деятельность к 10 годам лагерей, но уже в декабре 1931 года он был отпущен на свободу. С 1932 года являлся начальником штаба Учебного отряда подводного плавания, затем до 1938 года преподавал в этом отряде. В марте 1936 года стал капитаном 1-го ранга, в мае был назначен командиром отделения учебного дивизиона подводных лодок.

В очередной раз «рецидивист» А.А. Иконников оказался в тюрьме 8 декабря 1938 года. Не выдержав пыток, он дал признательные показания, что с 1920 года состоял в контрреволюционной офицерской организации, действовавшей в целях ослабления боеготовности Красного флота. В эту подпольную организацию ему, якобы, предложил вступить командир дивизиона 1-й бригады подводных лодок В.С. Воробьев. А Иконников, в свою очередь, вовлек в нее известных подводников – К.К. Немировича-Данченко и А.А. Пышнова. «Контрреволюционеры-вредители» сразу же начали проводить подрывную работу на флоте. В обвинительном заключении говорилось: «Будучи командиром подлодки «АГ-23» в Черноморском флоте Иконников в 1920 году не выполнил боевой приказ командования флота – о потоплении отступавших из Севастополя белогвардейских судов, якобы по причине задержки в связи с аварией торпедного аппарата»[6].

Кроме того, согласно показаниям В.И. Залесского, расстрелянного незадолго до ареста Иконникова[7], он завербовал последнего в 1921 году для работы на английскую разведку. Сам Залесский, по версии следствия, оказался резидентом сразу нескольких иностранных разведок, поскольку в 1928-1931 годах по роду службы (покупка судов) побывал в Японии, Америке, Германии и Италии.

Вскоре А.А. Иконников отказался от признательных показаний и в течение последующего многомесячного следствия упорно отрицал какую-либо вину в совершении инкриминируемых ему контрреволюционных преступлений.

22 октября 1939 года военный трибунал флота осудил В.С. Воробьева и А.А. Иконникова по статьям 58-2 (подготовка вооруженного восстания) и 58-11 (контрреволюционная организация) Уголовного кодекса РСФСР. Иконников был приговорен к десяти, а Воробьев – к восьми годам исправительно-трудовых лагерей, с конфискацией имущества и лишением воинских званий.

Отмена Военной коллегией этого незаконного приговора была связана с изменением политической ситуации в стране. Этот период иногда называют кратковременной «бериевской оттепелью».

Доследование было формальным. Поскольку А.А. Иконников упорно отрицал вину, следователи решили добавить ему для подстраховки статью 58-10 УК РСФСР (антисоветская агитация). Это было сделано незадолго до направления дела на рассмотрение в заочном порядке в Особое совещание. Мотивация была простой – вина в проведении антисоветской агитации и пропаганды уже доказана и не требуется каких-то дополнительных следственных действий. Так, в обвинительном заключении, составленном еще в мае 1939 года, утверждалось, что А.А. Иконников «систематически организовывал у себя на квартире сборища бывших морских офицеров», на которых «велись антисоветские разговоры, обсуждались мероприятия ВКП(б) и Советского Правительства с контрреволюционных позиций и рассказывались анекдоты антисоветского содержания». Также Иконников «пропагандировал сомнения в правильности проводимых Советской властью арестов других врагов народа».

В итоге, добавив Иконникову статью 58-10 и объединив его дело с делом К.К. Немировича-Данченко, руководство Особого отдела флота направило все материалы на заочное внесудебное рассмотрение, которое состоялось 4 января 1941 года. Собственно говоря, никакого рассмотрения не было, все свелось к подписанию заранее заготовленного постановления: А.А. Пышнова, К.К. Немировича-Данченко, А.А. Иконникова приговорить к восьми годам лагерей, В.С. Воробьева – к пяти годам.

Жизнь флотского «рецидивиста» Александра Алексеевича Иконникова оборвалась в лагере 11 июля 1943 года…

PS В 1926 году дивизион ПЛ ЧФ возглавил А.Н. Бахтин. В августе 1919 года, командуя подводной лодкой «Пантера», он открыл боевой счёт советских подводников. В ходе блестяще проведенной атаки потопил английский эсминец «Виттория». А через несколько лет А.Н. Бахтин открыл другой печальный счет, войдя под первым номером в мартиролог репрессированных подводников. Он стал фигурантом дела № 7455, по которому в 1927 году были осуждены 23 бывших офицера, служивших на Балтике. О нем наш следующий рассказ.

(Продолжение следует)

[1] Первая попытка возрождения ЧФ, предпринятая в мае 1919 г. А.И. Шейковским, не увенчалась успехом, поскольку Крым вскоре был завоеван ВСЮР. Следующая попытка была предпринята весной 1920 г. Н.Ф. Измайловым, вместе с которым с Балтики прибыло более 150 моряков.

[2] Цит. по: Хрестоматия по отечественной истории (1914 - 1945 гг.). М. 1996. с. 251-252.

[3] К 21 октября 1920 г. в состав сформированного дивизиона ПЛ вошли «АГ-23», строящаяся «АГ-24» и находившаяся в ремонте ПЛ «Нерпа». 23 октября была начата сборка секций ПЛ «АГ-26».

[4] На сайте: http://pkk.memo.ru/letters_pdf/001731.pdf.

[5]Буксир «Нева», на котором Ю.В. Пуарэ был капитаном, попал в сильный шторм при следовании из Архангельска на Соловки. Пуаре организовал спасение пассажиров, но по причине отсутствия запасной шлюпки остался с женой на тонущем судне. Жена Пуарэ, М.А. Пургольд, также была осуждена коллегией ОГПУ в 1927 г. на 3 года концлагерей.

[6] На самом деле, поскольку на «АГ-23» не было торпед для американских 45-см. торпедных аппаратов, для стрельбы пытались использовать поступившие с Балтики 38-см. торпеды, на успешную стрельбу которыми рассчитывать было трудно. Надо также отметить, что с подлодки был замечен лишь эсминец «Пыл­кий», находившийся на слишком большом удалении.

[7]Владимир Иванович Залесский (1893-1938) – морской офицер, участник Русско-японской и 1-й Мировой войн, капитан 2 ранга. В РККФ – начальник минной дивизии Балтийского моря, начальник штаба Черноморского флота.