Здравствуйте, друзья!
Автоодеялом пользуюсь на своем тракторе уже не один год. Если точнее, то лет 5 точно. И как купил, проводил для себя эксперимент, замерял насколько большая разница будет во времени прогрева, времени остывания движка и в расходе топлива с ним и без него.
Сразу уточню, что правильное автоодеяло, полностью не горючее. Если надумаете покупать, то внимательно смотрите из чего оно сделано и какой наполнитель.
Вот такие материалы правильные, негорючие: Муллитокремнеземная вата; Кремнеземная ткань; Стекловолокнистые нити.
Если вы ждете, что с авто одеялом, движок будет прогреваться гораздо быстрее, то разочарую вас. У меня разница по времени прогрева до рабочей температуры 80 гр. при одинаковой начальной температуре движка -20 гр. составила примерно 5-7%. Можно это посчитать погрешностью, зависящей от нагрузки на двигатель.
Здесь гораздо эффективней будет вставить лист изолона между радиаторами( ОЖ и кондиционера), там разница будет практически двух кратная по времени прогрева. Но использовать надо аккуратно. На трассе, можно перегреть мотор.
А вот время остывания движка с автоодеялом в гораздо дольше, разница практически 100%. Без одеяла, движок моего дизеля при -15, остывал до -10 за 4 часа, с ним до -10 время увеличилось до 8-8,5 часов.
Кстати благодаря этому зимой расход при передвижении по городу, заметно меньше. Движок сильно не выстывает и на прогрев затрачивает меньше топлива.
За эти годы нашел один минус, над аккумулятором оно прохудилось. пары электролита его разъедают.
Для себя решил, что вещь стоящая в особенности для коротких поездок по городу. Окупает себя на экономии топлива.