Чтобы правильно выбрать моторное масло для автомобиля нужно внимательно прочитать инструкции производителя. Основным параметром, характеризующим моторное масло, является его вязкость. Однако не все точно знают, как прочитать маркировку моторного масла, напечатанную на упаковке.
Масло играет важную роль в сроке службы каждого двигателя. Мы должны не только регулярно его заменять, оно должно соответствовать всем рекомендованным стандартам.
Класс вязкости моторного масла SAE
Обычно вместо вязкости масла упоминается его редкость или плотность. С научной точки зрения вязкость определяет, с каким сопротивлением одна частица или масляный слой протекает через другую. Слои масла с более низкой вязкостью текут легче, а слои масла с более высокой вязкостью тяжелее. В первом случае мы имеем дело с более жидким маслом, а во втором — с густым маслом.
Чтобы упростить выбор масла с правильной вязкостью, была создана шкала от 0 до 60, где 0 — самая низкая вязкость, а 60 — самая высокая.
Вязкость дана отдельно для зимних и летних условий. Например, очень популярное обозначение SAE 5W-30 означает, что зимой масло имеет вязкость 5, а летом 30. В зимних условиях масло очень хорошо сохранит свою редкость даже при минусовых температурах. Однако летом оно не будет слишком редким даже при более высоких температурах.
Символ SAE 0W-40 означает, что масло будет еще более устойчивым к низким температурам (останется редким даже при -35 градусах) и очень высоким температурам.
Низкая вязкость для летних условий (то есть вторая цифра символа масла) означает, что при высоких температурах это масло будет просто более жидким. Двигатель, залитый таким маслом, вызовет меньшее сопротивление между взаимодействующими механическими элементами. Однако следует помнить, что такое масло не рекомендуется для спортивних авто с высокой нагрузкой. Такое масло из-за слишком тонкой масляной пленки не обеспечит адекватную защиту привода.
Для спортивных автомобилей производители обычно рекомендуют масла с более высокой вязкостью, например, 5W-50 или даже 10W-60.
API и ACEA или спецификации качества масла
API — это спецификация качества, представленная Американским институтом нефти. ACEA имеет спецификацию, представленную Ассоциацией европейских автопроизводителей.
Практически каждый пакет масла содержит информацию о том, что он соответствует вышеуказанным спецификациям.
Зачастую отдельные производители автомобилей предъявляют дополнительные, более строгие требования к маслу, рекомендованному в их автомобилях.
Спецификация API указывается двухбуквенным символом. Первая буква C или S. Масла с буквой C предназначены для дизельных двигателей, а масла, обозначенные буквой S, предназначены для бензиновых двигателей.
Вторая буква спецификации API для дизельных масел от A до J и для бензиновых двигателей от A до M указывает качество масла. Чем дальше буква алфавита, тем лучше масло.
Например, SM / CI — масло для бензиновых двигателей высшего качества M и в то же время для высококачественных дизельных двигателей I.
Современные, даже самые дешевые масла легко соответствуют требованиям качества спецификации API.
Давайте уделим больше внимания новой спецификации ACEA.
Например, в классификации качества ACEA — A3 / B3 символ A3 указывает на соответствие стандарту для бензиновых двигателей, а символ B3 указывает на соответствие стандарту для дизельных двигателей.
В качественной классификации ACEA дополнительно выделена категория C для бензиновых и дизельных автомобилей, оснащенных сажевым фильтром. У нас есть стандарты C1, C2 и C3. Самый требовательный стандарт — С1.
Сравнение спецификаций API и ACEA
Дополнительное обозначение для масла с низким содержанием золы для автомобилей с сажевым фильтром — «Low SAPS».
Большинство моторных масел, имеющихся в настоящее время на рынке, могут использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Стандарты, которым соответствуют эти продукты, могут быть очень строгими.
Мы рекомендуем заглянуть в сервисную книжку и проверить рекомендации производителя для моторного масла в нашем авто.