Здравствуйте, уважаемый читатель (уважаемая читательница) канала «Дневник оптимиста»!
Цистерны Нефтекамского завода автосамосвалов являлись мерами объёма, поэтому важной технологической операцией являлась их калибровка. Как выполнялась эта процедура и какие были трудности при этом, кратко описано в данной публикации.
Для чего проводилась калибровка цистерны?
Автомобильные цистерны считаются транспортной мерой вместимости, обеспечивающей учёт нефтепродуктов при получении на нефтебазе, которые были государственными предприятиями. Отпуск керосина, бензина, дизельного топлива и других нефтепродуктов с государственных баз, а так же передача топлива между ведомственными предприятиями осуществлялась калиброванными цистернами. Это обстоятельство обязывает производителя цистерны измерять её объём с точностью до литра — калибровать.
Порядок и правила калибровки оговаривались государственными документами, называемыми инструкциями, позднее они стали именоваться государственными стандартами. Проектный объём полуприцепа цистерны ППЦ-9674 составлял 16300 литров, допустимое превышение 1,5%. В горловине цистерны устанавливался указатель уровня наполняемой жидкости, соответствующий этому объёмы при определённой температуре. На горловине устанавливалась табличка с указанием объёма цистерны.
Указатель и табличка изготавливались в соответствии с требованиями инструкции. После выполнения калибровки уполномоченный Комитетом стандартов человек, называемый госповеритель (ГП), ставил своё личное клеймо на указатель и табличку. Клеймо являлось свидетельством выполнения операции и подтверждением объёма цистерны.
Как выполнялась калибровка на НЗАС?
В цехе производства цистерн был организован участок калибровки. В состав оборудования этого участка входила калибровочная установка. Она представляла собой металлоконструкцию внушительных размеров. Сооружение занимало площадь 70 квадратных метров (10х7 м) и возвышалось на 10 метров. Оно имело три этажа, на которых располагались насосы, несколько мерных ёмкостей, трубопроводы, запорная арматура и средства измерения.
На калибровку подавалась окрашенная, принятая представителем ОТК цистерна. ГП обязан был сделать осмотр цистерны на предмет её соответствия требованиям конструкторской документации, отсутствия вмятин и повреждений. После осмотра он убеждался в соответствии государственным требованиям средств измерения, мерных емкостей и записывал их показания. Цистерну заполняли водой из разных мерных емкостей, включая переносные.
После заполнения, давалось время для выхода из воды пузырьков воздуха. При необходимости производилась доливка. ГП контролировал уровень жидкости в цистерне, проверял выбитый на табличке объём цистерны, ставил клеймо и подписывал паспорт мерной ёмкости. По завершении калибровки вода сливалась из цистерны самотёком в приёмную ёмкость, из которой закачивалась насосами в мерные ёмкости для калибровки следующей цистерны. Вся операция длилась около двух часов и требовала присутствия до семи человек персонала, среди которых был водитель, два оператора установки, госповеритель, представитель ОТК, мастер цеха, иногда представитель заказчика.
Какие сложности сопровождали калибровку цистерн?
Госповеритель — человек государственный, который не мог постоянно находиться на заводе, а приглашался по заявке на определённый день и ограниченное время. Для его доставки на завод выделялся специальный транспорт, который должен был после завершения калибровки вернуть ГП на его рабочее место. Учитывая традиционные срывы поставки материалов и комплектующих, неритмичность производства, необходимость производственного задела и другие непредвиденные обстоятельства, калибровка всегда была проблемной операцией.
Особенности производства и методы контроля герметичности ППЦ-9674 иногда приводили к образованию течи цистерны на операции калибровка, что приводило к её прекращению. Следовало устранить течь, проконтролировать герметичность, подкрасить, предъявить ОТК, при необходимости ПЗ и отправить на повторную калибровку. Второе предъявление не только отнимало время, но было причиной снижения премии.
Самое интересное случалось в конце месяца, когда нужно было откалибровать количество цистерн, превышающее технологические возможности установки. Традиционно применялись обходные варианты, включающие калибровку каждой третьей или пятой цистерны. Конечно, всё это было связано с необходимостью договорённостей, связанных удовлетворением потребностей подразделения Комитета стандартов или конкретного госповерителя. Всё выполнялось под лозунгом решения государственных задач по повышению благосостояния трудящихся.
Несмотря на все трудности, были месяцы, когда удавалось без обходных вариантов и договорённостей калибровать до двухсот полуприцепов цистерн, направляемых в народное хозяйство и Советскую Армию.
Если вам понравилась публикация, пожалуйста, нажимайте «палец вверх», пишите комментарии и подписывайтесь на канал – это позволит стать ему лучше.
Возможно, Вас заинтересуют другие публикации канала «Дневник оптимиста». Читайте здесь.
Спасибо за внимание!
Желаю Вам ясного ума и доброго здоровья на сто лет.
С уважением и благодарностью Олег Ейский.