Ехали мы, ехали, и приехали на станцию "Киевская" Филевской линии. Сооружение станции было закончено в ноябре 1936 года к VIII Чрезвычайному съезду Советов, а движение поездов началось 15 марта 1937 года. Как и других станций "старых" Филевской линии наземный вестибюль сохранился только на фотографиях. Он был разобран при строительстве эскалаторного тоннеля со станции "Киевская" Кольцевой линии. Сейчас "Киевская" - крупный пересадочный узел в который входит Киевский вокзал, станция "Киевская" Филевской, Кольцевой и Арбатско-Покровской линий, и Аэроэкспресс в аэропорт Внуково. Вестибюли станции встроены в Киевский вокзал и ТЦ "Европейский". Самый старый из них вот этот. Кассовый зал маленький для входа на три ветки метро и в нем постоянно много людей. Через него проходят все, прибывшие в город на пригородных электричках. Сама же станция "Киевская" Филевской линии не загружена. Со второй половины 2015 года по апрель 2016 года на станции произведены реставрационные работы. Так станция