Остров Мэн, расположенный между Англией и Ирландией, был домом для компании Peel Engineering, которая создала единственный автомобиль. Эта небольшая компания подарила миру микроавтобусов несколько интересных идей, которые спустя десятилетия всё ещё обсуждались. Первоначально производя обтекатели для мотоциклов и корпуса лодок, в 1950-х годах он также производил автомобильные обвесы.
Знаменитый P-50 был представлен в 1962 году как самый маленький в мире легковой автомобиль. Крошечная 4'2 ″ длинная машина представляла собой кресло на колесах для картинга, окруженное плотно прилегающим угловым корпусом из стекловолокна. Приведенный в действие (используя термин свободно) двигателем мопеда Zweirad Union (DKW) объемом 49 куб. см, расположенным под водителем, он генерировал больше шума, чем мощности.
1964 год ознаменовался дальнейшим развитием P-50 под названием Peel Trident. По сути, это было то же самое шасси, но с немного большим футуристическим 2-местным кузовом, увенчанным большим прозрачным пластиковым куполом, который поднимался для входа. Возможно, было построено 45, последние шесть из которых были оснащены двигателем объемом 98 куб. см с автоматической ременной передачей из самоката Triumph Tina. Этот автомобиль является одним из них, приобретенным у дизайнера, все еще живущим на IoM, и выставленным в немецком музее в течение нескольких лет. В 1966 году Пил предложил 12-вольтную версию электродвигателя с радиусом действия 65 км и продолжил сборку кузовов для Minis.
Технические характеристики автомобиля:
двигатель Триумф 2-х тактный
Цилиндры 1
охлаждения воздушное
Подача топлива 2 карбюратора Solex C42 DDHF
водоизмещение 98 куб.
корпус стекловолокно
3 колеса 3,50 х 5 ″
Мощность 6,5 л.с.
Стартер Тянуть
Вес 90 кг
длина 1830 мм
ширина 1070 мм
коробка передач автоматическая
Максимальная скорость 75 км / ч
Спасибо за внимание. Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал – вам мелочь, а мне приятно.