Решил внести разнообразие перед публикацией заключительной части нашей Платаноэпопеи.
В целях разведки маршрутов, которые мы предлагаем самым активным гостям нашего гостевого дома «Platan», мы с Ниной прошли еще один замечательный трейл, начинающийся от нашего дома и, естественно, захватывающий Ай-Петринскую яйлу.
Опережая события, скажу, что это один из самых сложных наших маршрутов в плане физики, хотя в плане техники ничего в нем особенного и нет… Поднимаясь в первый раз по неизвестной тропе и видя открывающиеся отвесные скальные сбросы южной стороны Ай-Петринской гряды - испытываешь некоторое волнение, не зная куда заведет эта тропа. Когда я делал свой первопроход Малай-Богаза, то залез не в тот кулуар и немного там «завис». Второй раз, для меня в этом месте все было очевидно и просматриваемо, но здоровье для этой тропы нужно. Очень много лобового подъема, однако последние 200 метров по высоте - самые интересные. Выход на плато открывается резко и неожиданно. Недавно ты лезешь вдоль кустарников и стволов древнего Тиса по узкому кулуару, а через 10 метров, после перегиба пред тобой открылась волнистая Ай-Петринская яйла.
Вот так я выходил на яйлу через этот кулуар 5 марта этого года:
Начали мы наш поход, прямо со двора нашего дома, залив в бачки родниковой воды, текущей у нас из стены. Поднимались по кривым улочкам Кореиза, любуясь приближающейся вершиной Ай-Петри и изучая разносторонние варианты каменной кладки.
В этот раз мы немного модифицировали маршрут после пересечения Кореизского шоссе. Не стали углубляться глубоко в окрестные виноградники, а забрали круче вверх, по очень очевидной тропе, которая вскоре привела нас к неординарному пешеходному переходу через Южнобережное шоссе.
Запечатлев этот образчик инженерного искусства образца 1964 года со всех ракурсов, мы с Ниной нырнули в трубу, таким образом, категорически избежав участи быть задавленными несущимся по ЮБШ потоком автолюбителей…
Кстати, над Алупкой есть еще пара переходов, через которые проходит русло источника Хаста-Баш. Там можно идти не нагибаясь, они огромны.
Труба выходит на другую сторону автодороги, аккурат за домиком со шлагбаумом и запретительными надписями. Избегая дискуссии с охраняющим будку человеком, мы обошли ее с тыла и вышли на уже известную и очень приятную асфальтовую дорогу, ведущую сначала к средней станции канатной дороги на Ай-Петри — «Сосновый бор», а потом совсем в запретную зону…
Эта дорожка с видом на вершину продолжается после нее.
За поворотом асфальтовой дороги подошли к домику с совсем грозными надписями…
Естественно, перешагнули через запретный трос и начали подниматься по усыпанной хвоей дорожке вдоль того, что так тщательно охраняется от посторонних глаз.
Над нами пролетала гравицапа…
Этот трейл мы шли в свеженьких кроссовках от замечательного магазина спортивной экипировки Asics-shop.ru. Одна модель — Hoka Speedgoat 3 и вторая модель Mizuno Wave Hayate 5.
Коротко, наши впечатления. Обе модели — ЗАМЕЧАТЕЛЬНО держат в горах. Сравнения с обычными кроссовками для бега по асфальту не может быть никакого. Наступил и забыл. Камень, или дерево (накануне был дождь) — наступил и не думай… Mizuno более спортивные, легкие, более отзывчивые, более быстрые. Hoka — она и в Африке Hoka . Чуть более вязкие, но позволяющие вниз бежать не заботясь вообще ни о чем. Они гасят все, при этом не очень плотно держат голеностоп… Тапки не затяжеленные, хоть и массивно выглядящие, вверх в них подниматься также достаточно комфортно. На длинный трейл я бы надел НОКА, на короткий и быстрый старт Mizuno.
В районе 700 метров по высоте мы вышли на горелую поляну. Здесь был страшный пожар в августе 2007 года, который вызвал турист “зависший” на скальном склоне и обозначивший себя костром, так как по телефону МЧС не могли понять его местонахождение. Погибла семья лесника Владимира Тареева и выгорело 973 гектара леса. Пожар тушили несколько дней с помощью авиации и до сих пор по всему Ай-Петринскому лесу видны его следы...
В этом месте горелый лес вполне успешно самозасевается молодым сосняком.
Закон. Чем выше поднимаемся, тем больше открывается видов :)
А это мы уже преодолели самый трудный участок тропы и впереди нет дороги по которой нужно идти с помощью рук…
Из кулуара, который за правым плечом Нины мы и вышли, присев отдохнуть на карнизе.
Началась приятная прогулка по яйле, немного отягощенная набором более 1000 метров высоты за 6 км.
Торчащий штырь вверху фото — это антенны радиотехнического батальона. А за этим штырем г. Вестрон, а потом вершина Ай-Петри, то есть мы уже прилично удалились на Запад.
Полубегом, полушагом, по яйле мы прошли примерно 7 км, после чего вышли к перекресту, ведущему на Еврейскую тропу влево и урочище Беш-Текне направо. Перекресток настолько натоптан и наезжен, что не заметит его только слепой...
Перед спуском по Еврейской тропе.
Название тропы никак не связано с евреями. Тропа (изначально это была дорога) была заложена в 1914 году инженером Жидовым как путь из имения князя Юсупова в Соколином до его же имения Дюльбер. В те времена слово «жид» не имело отрицательной коннотации, поэтому маршрут называли жидовой (а позже еврейской) дорогой. Это, пожалуй, самая простая тропа по которой можно подняться на плато Ай-Петри.
Мы же легких путей не ищем, поэтому для нас она была спуском и мы легкой рысью потрусили вниз.
На высоте 1015 метров, прямо на тропе нас ждала первая радость, ибо в бачках было совсем сухо.
На высоте 850 метров нас ждала вторая, более полноводная радость, которая нас совсем расслабила. Ну, никакого экстрима!
Спуск по Еврейской тропе совсем не сложен, сильно проще Кореизской тропы, но, законы природы не изменить, он естественно длиннее. Виды открываются шикарные, но везде присутствуют отголоски того, что случилось 12 лет назад. Окрестности этой тропы наиболее сильно пострадали от пожарища.
Изумительное дерево.
Шаан-Кая (Соколиная гора) с другой стороны.
Вскоре мы подошли к очередной из запланированных точек маршрута. Озеро «Прорванное». Около озера оборудована очень интересная зона для пикника, а в озере плавали наглые утка с селезнем.
Берег оккупировал какой-то непонятный кот.
И утки и кот в категорической форме стали требовать пищу!
И принимать различные асаны…
Из пищи был только один пряник, который по братски разделили. И кот и утки выеживаться не стали, пряник уплетали с трех сторон…
Около этого озера тоже бил родничек.
На берегу стоял хранитель озера.
Мы продолжили наш путь и вскоре подошли к очередной контрольной точке маршрута — озеру Касимовское.
Очень приятное и живописное озеро с торчащей из воды вершиной скалы и заводями кувшинок.
Наверное в нем можно и искупаться.
И, последняя наша контрольная точка, хотели взглянуть на обелиск.
Честно говоря, до этого момента я не вникал глубоко в эту часть исторических событий в Крыму. И, начал читать про них, только вернувшись домой. Меня эти события глубоко потрясли. Кто захочет, сам почитает статью на Википедии…
Далее, мы вышли на южнобережное шоссе, перешли его не по трубе и огородами Алупки вернулись к себе домой.
Маршрут получился живописным, познавательным, но достаточно сложным. Чуть менее 26 км по протяженности, 1496 метров набор высоты. 6 часов 26 минут грязного времени и 5 часов 19 минут ходового.
Всех своих гостей мы готовы отвести на плато любыми тропами: Кореизская, Шаанкайская (западная и восточная), Еврейская, Малай-Богаз, перевал Скобы, Чертова лестница, Таракташская, Ставрикайская, Иограф, Газуха, руслом реки Яузлар с захватом Боткинской тропы.
Для особо буйных: три Виа Ферраты в Крыму и скалолазание по многочисленным маршрутам.