В 2004 году в сети интернет появилась первая информация об автомобиле Лада Силуэт (Lada Concept C) или просто ВАЗ-2116. Lada Силуэт это совместная разработка АвтоВаза и канадской компании. Чуть позднее так же в интернете появились первые фотографии и рисунки этого автомобиля.
Автоломбард СПБ: https://www.lombard98.ru/
Выпуск экспериментальных образцов стартовал в 2006 году. В течение года было выпущено 28 автомобилей и 35 кузовов. В середине 2006 года автомобиль был показан на выставке, которая проходила в Москве.
Особого внимания к себе не привлек, да и восторга автомобиль не вызвал. Он не мог похвастаться оригинальным салоном и внешностью, так как многие элементы были еще не доработаны и взяты с зарубежных автомобилей.
В 2007 году был полностью доработан интерьер салона и немного изменен внешний вид. Чуть переработанная Лада Силуэт была показана на выставке Интеравто-2007. Планировалось, что серийное производство начнется с 2012-2015 года.
Будет выпускаться не только в кузове седан, но и универсал и хетчбэк. Но АвтоВаз полностью отказался от этого проекта и планам не удалось сбыться. Хотя по городу Тольятти наблюдали один автомобиль ВАЗ 2116, который всего скорее был разработан специально для одного управляющего предприятием.
Над автомобилем Лада Силуэт была проведена огромнейшая и трудоемкая работа. Планировалось, что новый автомобиль будет с современным экстерьером и комфортным и оригинальным интерьером. Собран аккуратно и с применением только качественных материалов. При этом безопасность и комфорт будет на высоком уровне.
Так же планировалось, что автомобиль будет оснащаться двухлитровым бензиновым двигателем с МКПП или АКПП. В планах у производителя было устанавливать даже дизельные двигатели.
А вот Лада Силуэт в кузове хетчбэк могла обзавестись совершенно новой механической коробкой передач и мотором 1,8 литра, который может развить максимальную мощность в 112 лошадиных сил.
Автомобиль не пошел в серию из-за того, что канадская компания приостановило сотрудничество с российским АвтоВазом в 2009 году. Да и в то время у отечественного производителя были не самые лучшие времена. Если бы пустили Ладу Силуэт в серийное производство, то предприятие потерпело бы серьезные убытки.
Так как в то время автомобиль за пол миллиона рублей и тем более от отечественного автопроизводителя ни кому не был нужен. Сейчас все-таки Ладу Силуэт можно увидеть, но только на выставках и в музеях.
