Сейчас компоновка, когда винт находится позади двигателя, кажется диковинной, но в расцвет эпохи дореактивной авиации это решение встречалось часто. Поговорим о самых известных представителях:
1. Flyer 1, 2 и 3 братьев Райт
Начать стоит именно с них. Первые самолёты в мире имели как раз толкающие винты. Отмечу, что конструкция планера не подразумевала другой компоновки. По такой же схеме были построены почти все самолёты того времени.
2. Летающая лодка МБР-2
На летающих лодках толкающие винты нашли широкое применение. Например, на советском МБР-2 1934 года. Винт и двигатель были максимально удалены от водной поверхности чтобы производить меньше брызг.
3. SAAB J 21
Единственный в мире крупносерийный истребитель с толкающим винтом. Первый полет состоялся в 1943 году, до конца производства было выпущено около 300 экземпляров. Также самолёт одним из первых оснащался креслом катапультирования, из-за опасности получить травмы винтом при покидании кабины.
4. Convair B-36 Peacemaker
Один из самых узнаваемых бомбардировщиков. Начал полёты в 1946 году. Толкающие винты применены для улучшения аэродинамики и увеличения дальности полета. Однако минусов оказалось больше. Поршневые двигатели, изначально рассчитанные на тянущий винт, не получали должного охлаждения и частенько перегревались, а карбюраторы наоборот, были подвержены обледенению, т.к. стояли перед двигателем. В результате на борту случались пожары. Самолёт простоял на вооружении до прихода B-52.
5. Northrop XB-35
Экспериментальный самолёт, выполненный по схеме "летающее крыло". Так и не был доведён до ума и не пошёл в серию из-за многочисленных проблем с двигателями и планером.
6. Piaggio P.180 Avanti
Очень необычный итальянский бизнес-джет. Выпускается с 1986 года, на данный момент есть второе поколение, которое внешне почти не изменилось.
7. MQ-9 General Atomics Predator
Хоть это и беспилотник, но стоило его упомянуть в этом списке, т.к. он на сто процентов узнаваемый. В целом, многие БПЛА построены по схеме с толкающим винтом, т.к. улучшенная аэродинамика способствует увеличению продолжительности полёта.