Найти в Дзене

Станция "Филёвский парк"

Открытая наземная станция "Филёвский парк" была открыта 13 октября 1961 года в составе участка "Фили" — "Пионерская". Еще одна станция Филевской линии давно нуждавшаяся в реконструкции. А так западный вестибюль выглядел с момента постройки до начала реновации. Восточный же вестибюль в 2003 году был "реконструирован" :( , и в нём расположили серверную между входом и выходом. Название на архитраве вестибюля убрали и повесили табличку с названием станции. Руки оторвать! Листайте "карусельку", чтобы увидеть эту убогость! Свое название станция получила по находящемуся рядом парку. В 1991 году было предложение переименовать станцию в "Сеславинскую" во избежание путаницы между станциями "Фили" и "Филёвский парк", но историческое название сохранилось. Расположена под Минской улицей и оба выхода на неё и выходят. Как и все открытые станции Филевской линии проектировались в КБ архитектора Р.И.Погребного Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сбор

Открытая наземная станция "Филёвский парк" была открыта 13 октября 1961 года в составе участка "Фили" — "Пионерская". Еще одна станция Филевской линии давно нуждавшаяся в реконструкции.

А так западный вестибюль выглядел с момента постройки до начала реновации. Восточный же вестибюль в 2003 году был "реконструирован" :( , и в нём расположили серверную между входом и выходом. Название на архитраве вестибюля убрали и повесили табличку с названием станции. Руки оторвать! Листайте "карусельку", чтобы увидеть эту убогость!

Свое название станция получила по находящемуся рядом парку. В 1991 году было предложение переименовать станцию в "Сеславинскую" во избежание путаницы между станциями "Фили" и "Филёвский парк", но историческое название сохранилось. Расположена под Минской улицей и оба выхода на неё и выходят. Как и все открытые станции Филевской линии проектировались в КБ архитектора Р.И.Погребного

-3

Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона.

-4

Надпись на путевой стене смещена, ибо раньше там было написано "Филевские парк К и О", то есть "культуры и отдыха". Странно, что после реконструкции название станции не разместили по центру.

-5

Будочка осталась с 80-х годов прошлого века.

-6

Поставили скамейки. А раньше, кажется, их не было на этой станции вообще. Колонны, которые поддерживают навес над платформой и эстакаду Минской улицы облицованы светло-серым мрамором.

-7

Фото платформы 2013 года. Убого смотрится с подпорками, согласны? Слава богу, что не обвалилась и никто не пострадал.

-8

Конструкция для остекления открытой части станции. Как это выглядит уже сейчас можно увидеть на станции "Пионерская". Короче, подписывайтесь на канал, и вам не придется на неё ехать, чтобы это увидеть. Завтра покажу :).

-9

Метропоезд "Москва" на станции "Филевский парк".

-10

Вот вроде и все, что можно рассказать про станцию.

-11

"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция "Пионерская".

Понравился канал про метро? Подписывайтесь, и не забывайте ставить лайк!

Как делают метровагоны

Смотрите также другие станции Филевской линии:

Александровский сад

Арбатская

Смоленская

Киевская

Студенческая

Кутузовская

Фили

Багратионовская

Филевский парк

Пионерская

Кунцевская