Найти в Дзене

Станция "Багратионовская"

Когда-то была очень востребованная станция. Пасажиропоток обеспечивали завод "Рубин", Трубный завод, Завод им. Хруничева и т.д. А в 90-х на вход стояла очередь, ибо тут находились знаменитые торговые комплексы барахолки "Горбушка" и "Горбушкин Двор". Как и остальные станции Филевской линии станция "Багратионовская", открытая 13 октября 1961 года в составе участка "Фили" — "Пионерская" совсем недавно была реконструирована. На время ремонта станция частично закрывалась вместе со станцией "Фили". Обновили вестибюли, платформы, кассовые залы были вынесены на улицу. Причем, "Багратионовская" была не самая "уставшая" станция на линии. Названа в честь героя Отечественной войны 1812 года князя П. И. Багратиона. Проектное название - "Орджоникидзе". Слава богу, вовремя одумались. На станции два наземных остеклённых вестибюля, выходы к которым расположены ближе к краям платформы. Из станции можно выйти на обе стороны улицы Барклая. В непосредственной близости от станции находятся улицы Сеслав

Когда-то была очень востребованная станция. Пасажиропоток обеспечивали завод "Рубин", Трубный завод, Завод им. Хруничева и т.д. А в 90-х на вход стояла очередь, ибо тут находились знаменитые торговые комплексы барахолки "Горбушка" и "Горбушкин Двор".

2013 год
2013 год

Как и остальные станции Филевской линии станция "Багратионовская", открытая 13 октября 1961 года в составе участка "Фили" — "Пионерская" совсем недавно была реконструирована. На время ремонта станция частично закрывалась вместе со станцией "Фили".

-2

Обновили вестибюли, платформы, кассовые залы были вынесены на улицу. Причем, "Багратионовская" была не самая "уставшая" станция на линии. Названа в честь героя Отечественной войны 1812 года князя П. И. Багратиона. Проектное название - "Орджоникидзе". Слава богу, вовремя одумались.

-3

На станции два наземных остеклённых вестибюля, выходы к которым расположены ближе к краям платформы. Из станции можно выйти на обе стороны улицы Барклая. В непосредственной близости от станции находятся улицы Сеславинская и Олеко Дундича, а также Багратионовский проезд.

-4

Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона.

-5

Путевая стена в середине платформы из бетона. Кстати, до реконструкции названия станций линии на стене выглядели интереснее. Крутите "карусельку" с видом 2013 года.

Совсем недавно крышу станции подпирали металлические подпорки, крыша текла, и ржавые подтеки портили мрамор. Листайте галерею.

Сейчас это современная станция. Белый мрамор заменили на более интересный, темно винного цвета.

-8

Светильники сделаны по образцу тех, которые были до реконструкции.

2013 год
2013 год

А вот такой хрени, выпирающей на платформу не стало :).

-10

Кстати, совсем скоро уличную часть станции закроют матовым стеклом. Именно для этого создана вот эта конструкция. Как это выглядит уже сейчас можно увидеть на станции "Пионерская". Короче, подписывайтесь на канал, и вам не придется на неё ехать, чтобы это увидеть :).

-11

В после пиковое время многие поезда "следуют до ст. "Багратионовская". На перегоне "Фили" - "Багратионовская" расположено электродепо "Фили", но о нем позже, когда буду делать итоговый пост по Филевской линии.

2013 год
2013 год

"Осторожно, двери закрываются. Следующая станция "Филевский парк".

Понравился канал про метро? Подписывайтесь, и не забывайте ставить лайк!

Как делают метровагоны

Смотрите также другие станции Филевской линии:

Александровский сад

Арбатская

Смоленская

Киевская

Студенческая

Кутузовская

Фили

Багратионовская

Филевский парк

Пионерская

Кунцевская