Приветствуем!Спасибо, что зашли
Каждому автопроизводителю свойственно ошибаться. Есть ряд причин, почему та или иная модель получилась неуданой, в плане качества, продаж и популярности. Позвольте продолжить список худших автомобилей 2000-х годов. Сразу стоит упомянуть, что подборку этих автомобилей делали не мы.
SMART-Roadster (2003-2006)
Изначально все начиналось вроде бы хорошо, и продажи стартовали успешно, и количество продаваемых автомобилей росло. Но через короткое время пошла черная полоса. Автовладельцы постоянно обращались в сервис за гарантийным ремонтом, то и дело происходили отзывные компании. Вскоре модель стала убыточной, и чтобы не тратится на различные доработки её попросту сняли с производства.
CITROEN С6 (2005–2012)
С этой моделью Ситроен решил вернуться в премиум сегмент. Даже был намечен план в 20 тысяч автомобилей за год. Но оказалось, что покупателям этого сегмента С6 просто не интересен, ну не тянет он на премиум класс, предпочтения отдавалось другим европейским маркам. Внешность С6 своеобразная, на гурмана так сказать, своих покупателей он нашел, но не столько, сколько планировалось. За весь период было реализовано 23 тысячи автомобилей.
Cadillac BLS (2005–2009)
Эта модель представляет ничто иное как переработанный Сааб 9-3. Идея создания данной модели принадлежит вице-президенту компании GM. Мысль вроде и правильная, сделать небольшой седан для Европы, использую имеющуюся платформу, но положительных результатов это не принесло. Всего было реализовано чуть больше 7 тысяч автомобилей. Все потому, что европейцам был ближе Сааб и они не хотели переплачивать.
Acura ZDX» (2009–2013)
Видя успех модели Х6 от БМВ японцы не долго думая решили последовать за немцами, полагая что их новая модели будет так же популярна. Модель ZDX была ориентирована на американский рынок. Последовал полный провал с продажами, за все время реализовано около 6 тысяч автомобилей. Хотя другие модели компании расходились как "горячие пирожки". Видимо японцы плохо изучили спрос и аудиторию для данной модели.
Renault Avantime (2001–2003)
Это был концепт, который через два года после представления запустили в серию. Ожидания компании не оправдались, интереса к данной модели было крайне мало. Вроде и размеры не маленькие, но мест всего 4. Двигатель вроде и мощный, V6, но на дороге управляемость "так себе", да и динамикой похвастаться автомобиль не мог. Практичность модели можно сказать была нулевой. Хотя покупатели все же были, 8500 тысяч машин удалось реализовать. На мой взгляд внешность нормальная, скорее всего в начале "нулевых" она просто отпугивала.
Lancia Thesis (2002–2009)
Итальянский дизайн всегда отличался от других. И эта модель не исключение. Создавая эту модель компания не жалела ни сил ни средств. Но чуда не последовало, вложенные многомиллионные средства отбить не удалось. За все время реализовано 16 000 машин. В основном покупателями были государственные структуры. Почему продажи не пошли не совсем ясно, но скорее всего дизайн. Лично мое мнение: дизайн оригинальный, как внешне, так и внутри, мне нравится. В свое время даже хотелось такую приобрести, но нормально варианта найти не удалось.
Опять ВАЗа в списке нет, скажете Вы. Сколько ни искал информацию, ничего путного не удалось найти, почему наш автопром нигде не засветился, даже в рейтинге худших. Хотя как почитаешь этот рейтинг, и те проблемы, которые возникают с той или иной модель все становится ясно. Единственное, в Германии как-то высказались, что российского автопрома нет ни в каких рейтингах в виду отсутствия у них исследовательских данных. Муть какая-то, или сказали чтобы, отстали. В общем высказывайте свое мнение в комментариях, с чем согласны, с чем нет, спасибо❗
Спасибо за уделенное внимание❗👍
Лайк и комментарий приветствуются❗👍
Подписывайтесь❗😉
⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵⤵
Худшие автомобили 2000-х. Лады тут нет😯.
Тут вообще круто
Такой Дастер должен иметь каждый мужик
Ели вафли и шоколад, а тут такое...