В конце прошлого сезона у меня было 3900 наката на новом веле, купленном взамен спертого в Париже. Главной целью на этот сезон было проехать ПБП, перед этим, естественно, сделав квалификационную серию 200-300-400-600. Ну и попутно съездить на какие-нибудь еще интересные гонки.
В конце этого сезона у меня 5000 наката на новом веле, купленном взамен спертого на Вакене. На ПБП я не попал, т.к. не осилил квалификационную 600. Я представлял, что могу зафейлить основную дистанцию, но такого не ожидал. Взамен попробовал в августе проехать 600 в формате superrandonnee и совместить с горной гонкой - и этот план тоже грандиозно пофейлился. В общем, я сильно недооценил сложность 600, и потому она переезжает в цели следующего года. Я знаю, что могу осилить эту дистанцию. А после нее - посмотрим.
Еще в планах на год фигурировали две последовательности: 2013-2016-? и 2015-2017-?. Первая - годы, в которые я проезжал больше 10к км. Вторая - годы, в которые я попадал в неприятные аварии. Сломал вторую и продлил первую. Большое количество вкрута не помогло на бреветах, но годовой километраж уверенно перевалил за 10к уже в октябре. Раннее начало и поздний конец сезона тоже поспособствовали - я продолжал регулярно крутить до двадцатых чисел ноября, когда километраж постепенно подбирался к 12к. Потом выпал снег, я помыл вел и мысленно закрыл сезон. Боги вкрута периодически посылали годную погоду, но я всячески отмазывался - лень, мокро, холодно, снова мыть вел. Еще пара одиночных заездов, 11900 и, видимо, все. Ну что ж, и так очень неплохо, +1400 к предыдущему рекорду пробега. После чего в декабре случились три недели ездовой погоды. Было грязно, но это останавливало только в первый раз, далее заляпаться уже не страшно - вел и так весь в дерьме. 26-го пересек 12500 и на следующий день все-таки закрыл сезон.
Пробежал два ультратрейла. Ну, как пробежал. Дошел до финиша - так будет более корректно. Но это как второстепенная деятельность без особых планов, и останется таковой в 20м.
План на следующий год простой - буду превозмогать более лучше.
И постараюсь не продолбать вел.