Всем доброго здоровья! Речь пойдёт о сроке службы автомобилей, и что это нам даёт.
Многие задаются вопросом, какой у автомобиля срок службы и как это соотносится с ресурсом, а потенциал использования - каким боком относится к этой теме. А еще есть гарантийный срок эксплуатации, и еще пробег везде указывают. И если во всём этом разобраться, что нам дадут знания обо всём этом?
В любых знаниях есть польза, главное, правильно их применять. Не вдаваясь в терминологию, постараюсь объяснить популярно.
Данный вопрос имеет две составляющие - юридическую (теоретическую) и практическую (эксплуатационную).
Общеизвестно, что любой сложный механизм имеет гарантийный срок эксплуатации и срок службы. Как правило эти сроки указываются производителем и поддерживаются на законодательном уровне в большинстве стран.
Законы рынка ставят производителей в жесткие условия, автомобиль должен быть надёжным, но не вечным. Гарантийный срок большим, но не обременительным.
По законодательству нашей страны, потребитель имеет право предъявить претензии производителю (Российскому) в течении 10 лет, если иное не заявлено заводом-изготовителем. Чтобы не было юридического казуса, производители "подтягиваются" документально к этому сроку (концерн ВАЗ). Этот период включает в себя и гарантийный срок эксплуатации.
Исходя из нашего законодательства, поскольку нельзя предъявить претензии производителю по истечении 10 лет со дня покупки нового автомобиля ни при каких обстоятельствах, то и производитель не закладывает больший ресурс.
Однако, здесь много условий и ограничений. Основные ограничения связаны с пробегом автомобиля. Пробег автомобиля напрямую связан с ресурсом двигателя. Чем выше ресурс двигателя, тем выше заявленный пробег.
В подавляющем большинстве случаев заявленный производителями ресурс моторов составляет 160 - 220 тысяч километров. Гарантийный срок эксплуатации 1-3 года или 100 000 километров пробега.
Следовательно, можно сделать вывод, что, в общем случае, заводом- изготовителем в автомобиль закладывается ресурс на 6-8 лет и пробег до 220 000 километров. Этими параметрами и определяется срок службы автомобиля.
В случае, когда автомобиль с завода эксплуатировался и обслуживался согласно сервисным картам, с окончанием срока службы автомобиль еще сохраняет потенциал использования, и довольно большой.
Что нам дают данные о сроке службы?
Всё дело в том, что все сервисные карты, сроки ТО, перечень регламентных работ, порядок обслуживания, а так же подбор расходников и порядок их применения, сроки использования и порядок смены жидкостей и т.п., рассчитываются исходя из срока службы автомобиля.
Если Вы эксплуатируете автомобиль в период срока службы, то все работы, предусмотренные ТО и рекомендациями, необходимо выполнять, руководствуясь мануалом.
За пределами срока службы автомобиля мануалы не действуют. ТО, регламентные и ремонтно-восстановительные работы производятся, исходя из фактического состояния автомобиля. И наоборот, если Вы купили новый автомобиль и планируете его эксплуатировать долго и счастливо, необходимо расширить сервисную карту, внеся изменения и дополнения согласно Вашим планам.
По этой причине, постоянно возникают споры и разногласия по порядку проведения ТО и РР, такие как - смена масла в двигателе, КПП (особенно в АКПП), подбор моторного масла и масляных фильтров и т.д. Подробнее о масляных фильтрах можно ознакомиться здесь.
Эксплуатация автомобиля за пределами срока службы - отдельный и обстоятельный разговор.
Уважаемые читатели! Если из статьи Вы извлекли что-то полезное, оставьте комментарий и поддержите автора лайком, а канал - подпиской.
Спасибо за внимание! Всем удачи!