Найти в Дзене
Электроник

Всегда ждал, пока накачает бензонасос, потом разобрался и понял, что можно не ждать.

Нужно ли ждать перед запуском двигателя пока выключится бензонасос. Если спросить то многие ответят, что нужно. Большинство ждут и лишь единицы запускают двигатель практически сразу после поворота ключа. Ждать пока отработает бензонасос нужно для того, что бы давление в топливной системе поднялось до необходимого уровня. Такой ответ можно услышать, если спросить, почему нужно ждать.

Для того, что бы понять правильно это или нет, нужно разобраться в алгоритме управления бензонасосом. То есть в том, как управляет им контролер.

Когда мы поворачиваем ключ в замке зажигания, за панелью приборов клацает реле и начинает жужжать бензонасос. Обычно это продолжается 3-5 секунд. Если запуск двигателя за это время произведен не был, то контролер выключает бензонасос. Включит он его теперь, только тогда, когда от датчика коленчатого вала начнут поступать импульсы. Это будет сигналом контролеру к тому, что двигатель пытаются завести и нужно включить бензонасос.

Если не ждать пока он выключится, что будет.

Если автомобиль стоит продолжительное время, например ночь, и мы пытаемся его завести с утра и делаем это стазу же после поворота ключа. Давление в топливной системе могло после такой продолжительной стоянки упасть и если не дождаться пока бензонасос поднимет его, то двигатель будет дольше заводиться, и после запуска первое время будет наблюдаться не стабильная работа. Такое может наблюдаться и после не продолжительной стоянки. Это говорит о том, что давление в топливной системе, в тот момент, когда бензонасос не работает, не держится. Обычно к этому приводит неисправность регулятора давления топлива либо обратного клапана, который установлен в бензонасосе.

Если давление в топливной системе за время не продолжительной стоянки понижается не значительно, то обычно бензонасосу требуется одна секунда, для того что бы его поднять до необходимого уровня. Двигатель при этом заводится нормально. Поэтому ждать пока пройдет 3-5 секунд, смысла нет. Но если оно понижается значительно по причине описанных выше неисправностей, то, конечно же, ждать нужно. Но только это говорит о неисправности в топливной системе, которую нужно устранять. Если мы заводим автомобиль с утра после ночной стоянки, то ждать нужно во всех случаях потому, что за это время давление могло значительно понизиться. А если мы заводим автомобиль после 5-10 минут простоя, при исправной системе, то ждать все 3 секунды, смысла нет.

Но сразу после включения зажигания заводить двигатель тоже не рекомендуется, пару секунд подождать нужно во всех случаях.

Можете еще прочитать следующие статьи.

Мужик хотел сдать семерку в чермет из-за непонятной неисправности двигателя. Он объехал все сто причину не нашли. Я нашел.

Почему в Калине и Гранте нет указателя температуры двигателя и как эту функцию можно добавить в панель.

Авто
5,66 млн интересуются