Найти в Дзене
АВТОТЕМАтика

Обязан ли таксист загружать вещи?

Неоднократно сталкивался с тем, что некоторые таксисты, не считают должным погрузить багаж в машину. Подъезжают, даже не выходя из машины, с кнопки открывают багажник и ждут, пока клиенты погрузят чемоданы. По приезду в пункт назначения поступают точно так же. Однажды вступил в спор с таксистом по этому вопросу, на что он ответил, что он не грузчик, а извозчик и не обязан заниматься погрузкой/разгрузкой и это обязанность пассажиров. Я со своей стороны тоже ведь могу сказать, что я не автовладелец и не умею закрывать крышку багажника и могу её сломать. Тоже самое могу сказать про двери и про ремень безопасности, пусть бегает всем открывает и закрывает двери и пристёгивает ремни. Ну я же не опускаюсь до подобного абсурда? Ну сидишь ты целый день на заднице, ну обойди вокруг машины, да разомнись, для здоровья будет полезным. Мне самому не сложно закинуть чемодан, но такое поведение просто неприятно. Пусть даже водитель выйдет, просто откроет крышку багажника и хотя бы визуально проконтр

Неоднократно сталкивался с тем, что некоторые таксисты, не считают должным погрузить багаж в машину. Подъезжают, даже не выходя из машины, с кнопки открывают багажник и ждут, пока клиенты погрузят чемоданы. По приезду в пункт назначения поступают точно так же. Однажды вступил в спор с таксистом по этому вопросу, на что он ответил, что он не грузчик, а извозчик и не обязан заниматься погрузкой/разгрузкой и это обязанность пассажиров.

Я со своей стороны тоже ведь могу сказать, что я не автовладелец и не умею закрывать крышку багажника и могу её сломать. Тоже самое могу сказать про двери и про ремень безопасности, пусть бегает всем открывает и закрывает двери и пристёгивает ремни. Ну я же не опускаюсь до подобного абсурда?

Ну сидишь ты целый день на заднице, ну обойди вокруг машины, да разомнись, для здоровья будет полезным. Мне самому не сложно закинуть чемодан, но такое поведение просто неприятно. Пусть даже водитель выйдет, просто откроет крышку багажника и хотя бы визуально проконтролирует процесс, хоть какое-то проявления внимания к пассажиру, уже приятнее.

В этом и состоит главный косяк связки агрегатор+такси. Агрегатору пофиг на качество оказания услуг, таксист за имидж тоже особо не радеет, т.к. на поведение и качество услуг основной массы водителей это никак не повлияет.

Конечно, не все таксисты такие. но отдельные индивиды портят имидж профессии.