Представьте сами, так минус, а с ветром так вообще чуть инеем в снег не осыпался :-) Доброго всем! Вот так повезло мне в крайнюю смену этого года! Да что там мне, всем нам повезло. Говорят, это чуть ли не самая холодная ночь в эту зиму. Но загадывать я бы не стал, может быть и еще холоднее. Чем сегодняшняя работа отличалась от обычной, кроме низкой температуры? Наверное размерами, например, прицепки к вечернему проходящему было целых семнадцать вагонов. А весь поезд получился целых двадцать четыре вагона. Одному локомотиву такое чудо поднять на перевал, конечно, не под силу. Поэтому перед перевалом поезду добавят еще один локомотив в голову, помимо обычного толкача. До ночного поезда было время, поэтому мы поехали на отцепку "больного" вагона в четном поезде. Поездной машиной вытянули полста вагонов, нужный забрали своим локомотивом, а остальное вернули на место. Ночной поезд слегка задержался в пути. Поэтому мы его убирали, заехав с другой стороны, что дало нам дополнительную работу