После публикации статьи о продаже своей старенькой ВАЗ 2106 в комментариях бурно обсуждалась тема про дорогие автомобили "Tayota Land Cruiser". Многие уличили меня в том, что я ничего не знаю об этих дороги, хотя главным смыслом статьи было совсем другое. По Вашему же совету я решил всё-таки разобраться в этих дорогих внедорожниках и узнать их отличия. Ведь нужно развиваться, не так ли?
Хочу обратить Ваше внимание, что до этого я вообще не был знаком с этими автомобилями, ведь до такого уровня мне ещё далеко, поэтому не видел в этом смысла. Но после таких упрёков со стороны читателей я понял, что просто обязан узнать об этих моделях, иначе я не буду крутым.
P.S Все умозаключения автора основаны только на полученной информации из открытых источников. Личного опыта владения этими автомобиля не имеется.
Для меня это открытие...
Прежде всего у меня просто открылся рот, когда я узнал, что начальная стоимость этих автомобилей разница почти в 2 раза. Серьёзно, я был прям озадачен, ведь когда я в пробках вижу такие автомобили, для меня вообще нет разницы. Я думаю: "Ну крузак... Ну круто! Водила наверное хорошо постарался, чтобы ездить на таком"
После такой значительной разницы в цене, мне стало жутко интересно, что же такого есть у "двухсотки", чего нет у "прадика". И я начал разбирать по порядку.
Визуально разница не так заметна, обе модели достаточно внушительных размеров. Правда "200" больше своего младшего брата "Prado" примерно на 10 см во всех параметрах.
Двигатель.
Думаю, что существенную разницу в цене можно объяснить прежде всего из за разных "начинки" этих автомобилей. Далее приведу пример того, какими двигателями комплектуются самые простые комплектации.
Электроника.
Естественно, чем машина дороже, тем она умней. Различные датчики, системы, помощники и камеры позволяют упростить управление для неопытных водителей и простить им многие ошибки. Как Вы понимаете, модель "200" больше нафарширован различной электроникой. Это тоже прибавляет к стоимости.
На мой взгляд, это те основные вещи, которые формируют разницу в цене этих автомобилей. Я уже не говорю о различных дополнительных установках или крутых элементов и интерьере.
Теперь я понимаю, почему сыпалась такая критика в мой адрес. Признаюсь, я не владел этой информацией, но уделив 15 минут на изучение поверхностной информации понял, что разница между этими автомобилями всё-таки есть.
Одного понять правда не могу до сих пор...
Почему же сидя в маршрутке, люди обсуждают дорогие машины так, как будто бы у них в кармане ключи от нескольких премиальных тачек? Вот честно... такое ощущение, что все комментаторы (а их набралось немало сами посмотрите в этой статье) имеют по несколько таких автомобилей, что так хорошо разбираются в них.
Изучив информацию об этих машинах я уж точно не стал богаче, поэтому как и прежде, считаю лишним знать о тех автомобилях, которые не могу купить. Ведь информация ровным счётом не дала мне ничего, но видимо кому-то знания о дорогих бричках помогают согреться в маршрутке...
НА ЭТОМ ВСЁ... ВЫ ЗНАЕТЕ, КАК МНЕ ПОМОЧЬ, ПРОСТО ПОСТАВЬТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, ЕСЛИ СО МНОЙ СОГЛАСНЫ, НУ И КОНЕЧНО ЖЕ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ. ДО СКОРОГО!
