Про Мокринский железнодорожный мост мы слышали несколько раз. Он находится в Чувашии приблизительно в 10 километрах от Канаша. Поискали в интернете про него информацию, узнали дорогу. Навигатор маршрут направил правильно. Не доехав до моста километра три увидели его размеры.
Расскажу историю строительства. В 1913-1914 годах начали строительство железнодорожного моста виадука, сдан в эксплуатацию 1918 году. Проектировщиком был Григорий Петрович Передерия, контролировал строительство немецкий инженер Гехард Шумахер. Строили в основном русские и татары. Мост соединял железнодорожный маршрут Арзамас Казань.
Данные строительства: бетонный виадук высотой более 30 метров, 360 метров длина, ширина 4 метра, 16 столбов, 15 арочных пролетов. Общая длина моста более 1200 метров.
Мы приехали к обеду к селу Мокры, и увидели, как несколько человек осматривали мост. Поражает масштаб строительства, которому более ста лет. В 1986 году мост вывели с эксплуатации, железнодорожные пути разобрали.
За 30 лет простоя видно, как в некоторых местах начал бетон, разрушатся.
В целях безопасности людей нет свободного доступа на мост. Нашлись товарищи, которые установили доски, по ним можно с трудом попасть на мост. За километр от старого моста мы видим новый.
Сооружение сейчас является культурным наследием. Под мостом есть святой источник и построена купель.
В 2009 году здесь провели показательные выступления по роуп-джампингу. На моем канале есть видео моста.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!