В наше время большинство автопроизводителей имеют примерно схожие показатели разгона, расхода топлива, уровня комфорта и надежности, поэтому очень часто при выборе автомобиля решает его подача, дизайн интерьера и экстерьера. Мы стали свидетелями эпохи, когда весь модельный ряд внутри одного бренда структурирован по очень похожим канонам. Из-за похожести начинает исчезать уникальность и самым явным различием становится размеры того или иного авто. Но сейчас речь пойдет об очень неординарных экземплярах, где при создании дизайнеры не жалели увеселительных препаратов, а запивали всё это дело исключительно горячительными напитками.
Предлагаем Вашему вниманию Топ 5 автомобилей, когда дизайнеры пустились во все тяжкие.
5 Место: Fiat Multipla
Безусловно, купив данный автомобиль, Вы не останетесь незамеченным на дороге. Итальянский Квазимодо с американским гражданством выпускался с 1998 года и был довольно таки популярен в Европе. Именно оттуда, отслужив свои лучшие годы, машины перегоняли в страны СНГ. Не самая завидная пенсия, согласитесь. Обычно компактвэн встречается на наших просторах с дизельным двигателем объёмом 1.9 литра в паре МКП на переднем/полном приводе. В 2004 году Fiat решил дать модели более приземленный вид, но к тому моменту у модели уже образовался свой фан-клуб.
Интерьер ни чем не уступает экстерьеру. Салон сможет удивить даже искушенного автолюбителя, чего только стоит передний ряд с 3 сидениями и центральная консоль похожая на шлем космонавта. А Вы часто встречаете автомобиль с 6 отдельными пассажирскими местами?
4 Место: Nissan Cube
На вид игрушечный или даже мультяшный японский герой, популярен на востоке России — Мекке правых рулей. Особый интерес представляет третье поколение, в котором Nissan закруглил все острые углы, а в Японии даже получил пневматическую подвеску! Субкомпактвэн достаточно надёжен, повальных отзывов владельцев о поломках Вы не найдёте. Из двигателей могут встретиться бензиновые от 1.5 до 1.8 в зависимости от страны поставки. Передний привод, но для внутреннего рынка Японии предлагался и полный привод, а вот КПП только вариатор.
Интерьер не поразит Вас россыпью интересных фишек, но атмосферой домашнего японского уюта Вы точно проникнитесь. Во многом этому способствуют изогнутые поверхности, которые схожи с округлостями ванной или джакузи.
3 Место: Pontiac Aztek
Разрабатывая дизайн данной модели, Pontiac захотели вернуться в «золотые годы» для американского автопрома и сильно не раздумывая утвердили дизайн данного индейца. Герой культового сериала «Во все тяжкие» точно не оставит Вас без внимания от зевак в потоке. Это добротный представитель американской школы: оснастили машину бензиновым двигателем на 3.4 литра в паре с АКПП. К сожалению, продажи у Pontiac не пошли и в 2005 году автомобиль канул в лету.
Интерьер не так привлекает внимание, как экстерьер. Пластик дешёвый и жёсткий. Но учитывая эксклюзивность данного авто, думаю, что можно списать ему эту оплошность.
2 Место: Chery QQ6
О чём думали китайцы, выпуская сие «чудо автопрома», мне решительно непонятно. И если предыдущие участники топа, имея причудливый дизайн, не имели серьёзных проблем в плане надёжности, то китайцы показывают, что если чудить, то везде. Огрехи сборки, настройка подвески и общее ощущение, что машина сырая не будет Вас покидать.
Интерьер для автомобиля такого класса смотрится добротно. Салон немного больше, чем у конкурентов, в нём водитель и пассажир почувствуют себя просторнее, чем в том же Matiz.
1 Место: Audi A2
И почётное первое место среди причудливых автомобилей занимает детище немецкой автомобилестроительной компании из Ингольштадта. На стыке двух тысячелетий боссы Audi понимала, что не могут полностью отдать рынок субкомпактвэнов ребятам и Mercedes и их A Class. Было решено создать А2 и на тот момент в ней было всё, о чём только можно было мечтать: утопленный вниз задний ряд сидений, панорамная электросдвижная крыша, хорошо играющая аудиосистема. Но главное — линейка потрясающих дизельных и бензиновых моторов в паре с МКПП или 5-ти скростной робот.
Интерьер — всё достаточно строго, эргономика на высоте, также Вас порадует наличие нескольких подстаканников, кармашков под телефон и мелочь, пепельницы и вид над головой. Из минусов стоит отметить снимающийся багажник и время, которое не щадит никакой автомобиль. Найти машину в достойном состоянии будет очень сложно, но если найдёте, то сможете насладиться компактным детищем немецкой компании.