Приветствую Вас, дорогие друзья! Желанию приятного чтения и хорошего дня!
Советский союз оставил нам в памяти огромное количество техники, которая доставляет нам приятное чувство ностальгии.
МТЗ "Беларус"
Тяжело найти человека. который не слышал или не видел эту технику, выпущенную на минском тракторном заводе. "Беларус" выпускается с 1953 года и уже насчитывается порядка 3.5 млн. экземпляров, которые сменили несколько поколений. Этот трактор является, наверное, самым массово выпускаемым.
Т-16
Т-16 использовался для перевозки легких грузов, в большей степени его использовали в личных целях, да и ЖКХ не прочь были от такого помощника. Трактор пользовался спросом, не смотря на его оригинальность: кузов находился перед кабиной. Да и двигатель не отличался высокой мощностью, максимум 25 л.с.
Т-150К
В 1980-ые годы этого трудягу, как и "Беларуса", можно было встретить на любом колхозе. Обработать поле? Легко. Перевезти сено, доски, картошку? Да так же без особых проблем. Т-150К имеет не одну раму, а две полурамы. на которые установлены все необходимые механизмы. На переднюю раму конструктора поставили двигатель, кабину и мост, а на заднюю - механизм для сцепки. Соединяет переднюю и заднюю рамы шарнир, благодаря которому трактор поворачивает.
ДТ-75
Наверняка Вы не один раз видели гусеничные следы на асфальте. Так вот, с вероятностью в 90% эти следы оставил именно ДТ-75 - еще один массово выпускаемый трактор (2.7 млн. экземпляров), который производился в Волгограде и Павлодаре. ДТ-75 выделялся невысокой стоимостью, простотой, экономичностью. Как и предыдущие модели, ДТ до сих пор можно встретить успешно выполняющим свою работу, но "живых" моделей осталось категорически мало.
К-700/701 "Кировец"
К-700 сошел с конвейера в 1961 году в Ленинграде. Как и Т-150К, "Кировец" нашел свое применение в сельскохозяйственных работах, он был точно так же известен на весь советский союз. Благодаря более мощному двигателю, из К-700 выходил отличный тягач.
Спасибо, что дочитали статью! Друзья, мне очень нужна Ваша поддержка! Поставьте свой лайк статье, Вам не сложно - мне будет очень приятно!