Как мог бы выглядеть наглядный пример азбуки шиноремонта применительно к ремонту повреждения борта шины? А вот, к примеру, как ремонт подобного повреждения. К тому же, ремонт повреждения борта не простой шины, а золотой низкопрофильной.
Из-за того, что повреждение кажется очень близким к ободу диска, 95% всех шиноремонтников скажут, что эту шину нельзя ремонтировать. Она же низкопрофильная. И будут не правы. До «вскрытия» вообще не стоит рассуждать о ремонтопригодности покрышки. Она может как казаться ремонтопригодной, а после «вскрытия» отправиться в утилизацию, так и казаться кандидатом на вояж к свалке, но после «вскрытия» получить шанс на вторую жизнь.
Заглянем внутрь шины.
Начнем работу с подготовки места косметического ремонта. «Вскроем» повреждение, сформируем вокруг его воронку для укладки сырой резины необходимого размера.
Ремонт повреждения выполним с помощью кордовой заплаты CT-12HD от компании TECH. Наносим на поверхность бескамерного слоя шины необходимую разметку, и приступаем к подготовке поверхности для установки упомянутой заплаты.
Переходим к завершаюшим работам с местом косметического ремонта шины. Тщательно прикатываем роликом каждый новый слой сырой резины.
Шина отправляется на вулканизатор. После завершения этого процесса даём шине остыть, и приступаем к завершающей стадии ремонта.
Одеваем шину на диск, накачиваем рабочее давление и завершаем обработку места косметического ремонта.
Ремонт окончен. Колесо готово к дальнейшей эксплуатации.
Все новые статьи о наших работах всегда в первую очередь публикуются на нашем сайте. А полное собрание сочинений можно найти в нашей группе ВКонтакте.