Найти в Дзене

Осмотр автомобиля BMW X3, 2л., дизель, АКПП, 2010 г.в.

Осмотр автомобиля BMW X3, 2л., дизель, АКПП, 2010 г.в. Для Сергея из Нижнего Новгорода в одном из серых салонов был произведен разовый осмотр автомобиля BMW X3, 2010 г.в., 2 л., дизель, АКПП.
Стоимость в обьявлении 690.000 рублей, заявленный пробег 138.000 км.
И снова всё та же схема - вин номер на авто ру и авито от другой машины (точно такой же по году и цвету), по которому всё отлично. Клиент также сам позвонил и попросил прислать ему вин номер. Ему скинули и он пробил по автотеке. Всё отлично, реальный пробег, никаких ДТП и никаких расчётов кузовных ремонтов.
Что же оказалось на самом деле:
Пробег скручен почти в 2 раза, последняя отметка в 19 году на 190.000 км.
Машину сдали в трэйд ин в салон официального дилера, а уже оттуда его выкупила эта площадка.
ПТС оригинал и там реально один хозяин. На этом плюсы закончились.
По кузову есть крашеные и меняные элементы. Было серьёзное ДТП (которое бьётся по настоящему вин номеру). По левой стороне меняны обе двери, порог отрез

Осмотр автомобиля BMW X3, 2л., дизель, АКПП, 2010 г.в.

Для Сергея из Нижнего Новгорода в одном из серых салонов был произведен разовый осмотр автомобиля BMW X3, 2010 г.в., 2 л., дизель, АКПП.
Стоимость в обьявлении 690.000 рублей, заявленный пробег 138.000 км.
И снова всё та же схема - вин номер на авто ру и авито от другой машины (точно такой же по году и цвету), по которому всё отлично. Клиент также сам позвонил и попросил прислать ему вин номер. Ему скинули и он пробил по автотеке. Всё отлично, реальный пробег, никаких ДТП и никаких расчётов кузовных ремонтов.
Что же оказалось на самом деле:
Пробег скручен почти в 2 раза, последняя отметка в 19 году на 190.000 км.
Машину сдали в трэйд ин в салон официального дилера, а уже оттуда его выкупила эта площадка.
ПТС оригинал и там реально один хозяин. На этом плюсы закончились.
По кузову есть крашеные и меняные элементы. Было серьёзное ДТП (которое бьётся по настоящему вин номеру). По левой стороне меняны обе двери, порог отрезали и приварили новый. Подушки отстрелились в следствии ДТП, их просто отрезали и лохмотья запихнули обратно. Даже не заморочились скинуть ошибки, они так и висят по безопасности. Морда тоже похоже разбиралась, но надо отдать должное, всё сделали на высшем уровне. Всё покрашено в толщиномер.
Салон в ужасном состоянии. В бардачке лежит сервиска, в которой последняя отметка на 190 т.км., хоть и не у официального дилера, но всё же (как так можно палиться)

Лобовое не родное. Авто на китайской летней резине.
В двигателе посторонние стуки, ролики все свистят. Сажевик забит, ошибка по нему заботливо скинута)
В мозгах гирлянда из ошибок, есть как исторические, так и текущие.
При включении задней передачи, коробка пинает так, что аж подкидывает на сидении.
Кататься на нем естественно смысла уже не было, и так всё понятно.
Информация донесена до клиента и от покупки он естественно отказался!

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9