Покупка трактора в нашей действительности - дорогое удовольствие. Это раньше в колхозы и совхозы давали кучу тракторов, которые за ненадобностью могли стоять возле забора.
Сейчас, если трактор простаивает, значит что-то делается не так. Современные "иностранцы" готовы работать 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Только успевай топливо подвозить. Если они стоят, значит они не эффективно используются.
Вот о топливе и поговорим сегодня. Топливо - одна из самых главных статей расхода любого хозяйства.
Трактора бывают разными. Есть трактора маленькие с двигателями менее 100 л.с., а есть большие тяжелые машины, мощностью чуть ли не 600 л.с.. Сами понимаете, последние жрут топливо и не давятся.
Для расчета расхода топлива за 1 час работы (P) следует знать следующие цифры: удельный расход топлива (R), мощность силового агрегата в л.с. (N) и коэффициент перевода из кВт в л.с., равный 0,7.
Р=0,7 х R х N
Давайте подсчитаем, кто сколько потребляет при рабочей нагрузке.
Как видите, расход топлива напрямую зависит от мощности двигателя. Поэтому, выбор мощного трактора для работ, где прекрасно справляется МТЗ-82, может сильно ударить по карману, так как топливо будет сжигаться "в холостую". Не будем же мы на Т-4А таскать одну сеялку, когда он позволяет тянуть сцепку из четырех. Если его использовать не на полную, значит мы зря тратим его ресурс и топливо.
Путем нехитрых вычислений получаем, что самый мощный трактор из нашего списка Claas Xerion за 24 час (можно работать в 2-3 смены) нон-стопом съест 80*24=1920 кг. Умножаем на 44 р/л (в разных регионах цены разные), получаем 84000 рублей в сутки уходит на топливо!
В реальности конечно цифры могут отличаться в зависимости от степени нагрузки. Но цифры все равно большие. Чтобы содержать такой трактор, производство должно быть действительно эффективным!
До скорых встреч!!!