Диагностика Мерседес ML
Владелец Мерседес MLприехал на плановое ТО, также у владельца были вопросы по управлению автомобилем. Подошел срок проверки по пробегу. Стандартно начали с компьютерной диагностики. Ее делаем с помощью СтарДиагностик, специального диагностического оборудования для Мерседес. Осматриваем подвеску. Меняем масла, фильтры и т.д.
Компьютерная диагностика показала ошибку по датчику скорости вращения колеса, механик проверил какой именно элемент не выполнял свои функции. Обнаружили, что подшипник вышел из строя. Когда проводим диагностику и ремонт держим хозяина автомобиля в курсе, рассказываем, как проходит обслуживание. Владелец захотел сразу заменить его на исправный для экономии времени.
Подвеска Мерседес ML
Часто о наличии неисправности говорят соответствующие индикаторы на приборной панели, рекомендуем не игнорировать их. Бывает такое, что на начальном этапе ремонт стоит копейки и делается за пару часов, а при запущенном состоянии и цена, и сложность работы значительно увеличиваются.
Все элементы подвески между собой связаны. В подшипнике образовался люфт. Подшипник связывает подвеску и кузов. На нем есть специальное колесо, от которого датчик получает информацию. Он прислоняется к подшипнику при езде. Когда есть люфт, он цепляется за датчик, повреждает его.
Замена ступичного подшипника Мерседес ML
Ошибка, которую мы получили в ходе диагностики, может говорить о разных неисправностях. Их причиной могут быть совершенно разные детали. Тут важно правильно определить испорченный элемент. Сама замена подшипника дело знакомое:
— снимаем колесо, тормозной диск,колодки ручника,
— откручиваем ступичную гайку,кулак от четырех рычагов,трос ручника,
— демонтируем кулак,
— откручиваем подшипник от кулака,
— меняемэлементы.