По словам Ромена Грожана, проблема в 2019 году была в неудачной конструкции болида, а не в резине Pirelli.
2019 год стал худшим для команды Haas за все время ее выступления в Формуле 1. При этом руководители команды не раз винили в своих бедах новую резину Pirelli 2019 года, которую гонщикам яко бы сложно удерживать в рабочем температурном диапазоне.
В свою очередь представители Pirelli отвергали все обвинения, что привело к целой перепалке, достигшей своего максимального накала к середине лета.
После завершения сезона пилот Haas Ромен Грожан все же признался, что за разговорами о шинах руководители Haas просто пытались скрыть тот факт, что шасси 2019 года оказалось неудачным.
«Опасно это говорить, но по правде проблемы у нас были вовсе не с шинами, - признался Грожан. - Машина была плохой, вот мы и валили все беды на шины. Да, на нашей машине шины не прогревались. Но на болидах остальных девяти, ну хорошо, восьми команд они же нормально работали.
Так что дело просто в том, что у нас была плохая машина. С самого первого дня у нее были проблемы, а мы даже не могли понять, в чем именно дело. Так что не следует все сваливать на шины. С ними было тяжело, но не в них была первоначальная причина проблем».