На российском рынке новая модель Mercedes а-класса скорее всего будет традиционно плохо продаваться.
Автоломбард: lombard98.ru
Однако этот автомобиль интересен с точки зрения нового подхода конструированию интерьера. Потому что именно интерьер в этой входной модели совершенно иной. Это совсем другой уровень, который постепенно будет внедряться во все остальные автомобили.
Эта модель построена на новой платформе. Она стала ещё мощнее, технологичнее и быстрее.
Главное, что стоит здесь отметить, это совместная разработка с Renault двигателя на 1.4.
Ещё у этой модели интересная аэродинамика. Теперь она стала активная. Внутри передней части автомобиля есть шторки. Так изменяется потоки воздуха, которые проходят через мотор.
Эти шторки не видны снаружи, но таким образом инженеры смогли добиться феноменальной аэродинамической эффективности.
Показатель сопротивления лобового стекла 0,25 и это самый лучший в классе показатель. Особенно потому, что данная модель в кузове хэтчбек, а все знают, что он не отличается особыми показателями аэродинамики.
Впереди теперь используется простая подвеска mcpherson. Добавлено большое количество систем безопасности, современная оптика, мультимедиа, которая управляется с помощью голоса.
Огромные воздуховоды как в Е-класс купе, полностью металлические кнопки. Одна из новинок: огромная сенсорная панель, которая позволяет управлять мультимедиа.
Новая графика руля, глянцевый пластик на панели приборов выглядят стильно и необычно.
Всё последнее поколение у Mercedes сделано превосходно по интерьеру и конкуренты не могут угнаться.
