Найти в Дзене
Александр Беляев

Docendo discimus или почему Покрышкин и Кожедуб были лучшими ассами «антигитлеровской коалиции»?

Сразу скажу, что не являюсь экспертом в истории авиации, а на самолетах летал только как пассажир. Но у меня есть свой ответ на этот вопрос. Конечно, я понимаю, что на судьбу летчика на войне оказывает влияние множество факторов: · кто является командиром, · на каком участке фронта находится его часть, · на какой технике и т.д. Да и просто везение или солдатская удача имеет значение. Почитаешь мемуары Покрышкина - сколько раз в его фронтовой судьбе были ситуации, когда его жизнь зависела от доли секунд или нескольких миллиметров… (например, пуля задела шлем…, а если бы прошла чуть левее или правее, то все…) Но в военной биографии этих героев есть одно обстоятельство, которое, на мой взгляд, оказало решающее значение на их судьбу. В свое время с огромным интересом прочитал мемуары Александра Ивановича Покрышкина «Небо войны». Рекомендую всем, (еще раз повторю, что не имею отношения к авиации), но мне там было почти все понятно и очень интересно. Через всю эту книгу проходит мысл

Сразу скажу, что не являюсь экспертом в истории авиации, а на самолетах летал только как пассажир.

Но у меня есть свой ответ на этот вопрос.

Конечно, я понимаю, что на судьбу летчика на войне оказывает влияние множество факторов:

· кто является командиром,

· на каком участке фронта находится его часть,

· на какой технике и т.д.

Да и просто везение или солдатская удача имеет значение. Почитаешь мемуары Покрышкина - сколько раз в его фронтовой судьбе были ситуации, когда его жизнь зависела от доли секунд или нескольких миллиметров… (например, пуля задела шлем…, а если бы прошла чуть левее или правее, то все…)

Но в военной биографии этих героев есть одно обстоятельство, которое, на мой взгляд, оказало решающее значение на их судьбу.

В свое время с огромным интересом прочитал мемуары Александра Ивановича Покрышкина «Небо войны». Рекомендую всем, (еще раз повторю, что не имею отношения к авиации), но мне там было почти все понятно и очень интересно.

Через всю эту книгу проходит мысль, что для военного летчика очень важно анализировать свой опыт и передавать его другим. Покрышкин считал это важнейшим делом и отдавался ему со всей ответственностью.

«Подвиг требует мысли» назвал он одну главу в своих мемуарах.

Вот что он пишет в своей книге «Небо войны».

-2

И там же.

-3

Александр Иванович Покрышкин совершил за Отечественную войну 650 боевых вылетов, участвовал в 156 воздушных боях, сбил 59 вражеских самолётов лично и 6 — в группе.

Иван Никитович Кожедуб - наиболее результативный лётчик-истребитель в авиации союзников (64 победы). Но войну он начал не 22 июня 1941 года, а только в марте 1943 года. А чем он занимался до этого времени?

Кожедуб служил в Чугуевской военной авиационной школе лётчиков в должности инструктора. То есть чем он занимался? Правильно - учил пилотов!

Интересный факт, Иван Никитович Кожедуб ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и, хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт.

Отсюда вывод: хочешь стать хорошим профессионалом - не жадничай, делись своими знаниями с починенными и коллегами. Кстати, в советское время на многих предприятиях применялся так называемый «институт наставников».

А Покрышкин и Кожедуб - величайшие ассы потому, что работали с молодым пополнением.

Делиться знаниями - это не отдавать свои деньги или имущество, это помогать людям и совершенствовать себя.

Приведу еще цитату принадлежащую советскому ученому, лауреату Нобелевской премии Капице Петру Леонидовичу.

-4

Итак, хочешь стать лучшим в своем деле – делись своими знаниями!

Понятно, что я этот вывод хочу экстраполировать на все сферы нашей жизни.

А Вы как считаете?

Если понравилось, ставь лайк и подписывайся на наш канал. Мы только начинаем, еще будет много интересного.

P.S. А Docendo discimus это латинское выражение которое переводиться как «Уча мы учимся!