Кроме основных электронных систем ABS и EBD, обеспечивающие работу тормозов, автомобили разного класса могут комплектоваться дополнительной электроникой.
Система аварийного торможения ВА (Brake Assist)
ВА предназначена для обеспечения максимального давления в тормозном контуре. «Электронный помощник» полезен при недостаточном воздействии водителя на педаль, когда необходимо экстренно остановить автомобиль. Электроника определяет резкое нажатие педали и самостоятельно увеличивает давление рабочей жидкости в магистрали, значительно сокращая тормозной путь и обеспечивая максимально возможное замедление авто, независимо от скорости движения.
Актуальность Brake Assist обусловлена статистикой, что более 80% водителей в экстремальных ситуациях, когда возникает крайняя необходимость задействовать тормоза, нажимают на педаль с недостаточным усилием. В случае плавного воздействия па педаль система аварийного торможения не срабатывает и процесс замедления автомобиля осуществляется в обычном режиме. Если скорость перемещения штока механизма превышает 90 мм/сек., то электроника идентифицирует ситуацию, как экстремальную и резко увеличивает тормозное усилие, независимо от действий водителя.
Электронные системы ABS и EBD также участвуют в процессе, поэтому предотвращается блокировка колес и занос автомобиля. Современный Brake Assist запоминает манеру воздействия на тормозной механизм водителем, анализирует рефлексы и для лучшей эффективности тормозов способен сместить момент срабатывания электронного помощника на миллисекунды раньше.
Автономное экстренное торможение
Сравнительно новая электронная тормозная система используется многими производителями с целью соответствия строгим критериям безопасности Euro NCAP. Принцип работы электроники основан на сканировании дороги в направлении движения автомобиля с помощью специальных радаров или световых лучей. При обнаружении препятствия происходит автоматическое воздействие на тормозной механизм с целью предотвращения неизбежного столкновения, если водителем не выполняются соответствующие действия. Разные производители используют оригинальные названия для этой системы, например, Ауди - Pre Sense Front, Форд – AEB и т.д.
Постколлизионное торможение
Многие европейские производители, например, Volkswagen Group, сравнительно недавно применяют в своих моделях электронные системы, обеспечивающие торможение после столкновения транспортных средств. При ударе вашей машины сзади, электронный помощник распознает аварийную ситуацию и мгновенно воздействует на тормозные механизмы для предотвращения наезда на впереди стоящее транспортное средство. Благодаря использованию системы постколлизионного торможения снижается вероятность возникновения «цепной реакции» при движении на загруженных магистралях, а также в плотном городском трафике.