Доставка спецтехники на север России с целью добычи природных ископаемых – это огромная статья расходов. Впрочем, покупка спецтранспорта и его техобслуживание также выливаются в серьезные затраты для предприятия, взявшегося за разработку месторождения. В зимний период, как правило, экскаваторы, бульдозеры и другие спецмашины направляются колонной в место назначения. Во многих случаях – это билет в один конец, т.е. движимое имущество там и остается.
Порой тракторы, автокраны и прочая техника спецназначения даже в рабочем состоянии подлежит утилизации. Если ресурс изъят из почвы, то работы немедленно заканчиваются и вскоре устраиваются огромные котлованы. Они, в свою очередь, заполняются не только погрузчиками, тягачами и остальной спецтехникой, но также другими вещами, например, вагончиками, в которых проживали рабочие. А еще спецтранспорт могут бросить, если компанию кинет заказчик.
А есть ли в этих действиях рациональность? Не выгоднее ли эксплуатировать подлежащие «списанию» экскаваторы и автокраны на остальных месторождениях? На крайний случай их же можно продать или сдать на металлолом. Но такие мысли лезут в голову лишь от незнания специфики работы на севере и за полярным кругом. Как показывает практика, на вывоз спецмашин нужно потратить очень много денег и организации не могут позволить себе такую роскошь. Однако бросить такое имущество в тайге воспрещает орган по экологическому надзору. Остается лишь один практичный вариант – похоронить технику спецназначения в земле.
Бульдозер или погрузчик могут зарыть при неисправности какого-либо узла или агрегата. Кто будет доставлять нужную запчасть в место, где, грубо говоря, заканчивается география? А представьте, сколько будет стоить такая доставка. Поэтому испорченную технику спецназначения или отправляют под грунт, или топят в болоте. Даже навскидку не скажешь, сколько же тонн металла «захоронено» подобным образом. Одно известно, если сдать всю брошенную спецтехнику на металлический лом, то можно стать миллионером, а если повезет с уловом – то не исключена претензия на миллиардера. Проблема лишь в том, что в отдаленных северных районах нашей огромной страны никто железо не принимает.
Метод, конечно, дикий, однако ничего иного наши светлые головы пока не придумали. А посему планета вынуждена и дальше терпеть такое хамское к себе отношение. Возможно, через множество веков брошенные спецмашины будут откапывать и исследовать, как когда-то мамонтов. Однако с таким беспощадным взаимодействием с природой заниматься «археологическими» раскопками будет некому.
