В любой стране есть отрасли, которые являются основными для поддержания финансового благополучия и стабильности государства. У кого-то это газ, у кого-то нефть или лес, а кто-то богат всеми этими ресурсами. Сегодня нас интересует последнее, т.е. лес, а именно какие машины его обслуживают. Данный вид техники называют лесовозом и он обеспечивает доставку древесных материалов до места складирования. Нет это не тягач, который перевозит брёвна с пункта А в пункт Б, а специальная машина работающая именно на производстве (назовём это так). Вот так вот она выглядит и называется лесовоз Т-140.
У неё установлен двигатель мощностью 92 л.с. Грузоподъемность данного агрегата 6300 килограмм. Как мы видим внизу находится некий отсек куда собственно и загружается груз, который может быть длиной до 6.5 метров, шириной до 1.3 метра и высотой тоже до 1.3 метра. Груз располагается на расстоянии 50 сантиметров от земли. Сам размер этого грузового отсека шириной 1.5 метра, а высота его 1.8 метра. Собственная масса лесовоза почти 5.5 тонн, а вес машины с грузом около 12 тонн. У лесовоза два ведущих передних колёса.
Для большего удобства в управлении установлен гидроусилитель руля. Чтобы не изобретать ничего нового и иметь доступные для замены запчасти инженеры сконструировали все основные узлы лесовоза из частей МАЗа, ГАЗа и ЗИЛа. Первый лесовоз Т-140 был построен в 1964 году, до наших дней скорее всего ни один из экземпляров не дожил, если только в ржавом и непотребном виде.
Если Вам довелось поработать на данном виде лесовоза, поделитесь впечатлением о нем в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Какие реальные скорости развивали тяжелые Советские мотоциклы
Каким был самый знаменитый Советский автобус нашего детства, ЛиАЗ-677
Очень необычный трактор, который мало кто видел ШУ 356
Какой был вид из кабины на дорогу из Советских грузовиков
Конкурент Советского трактора Кировец, МоАЗ 49011
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.