Почему это НАДО делать? Всё просто... Авто лучше заведётся после простоя в холода или даже после одной морозной ночи, т.к. одеяло (речь, да, об одеяле для двигателя) повысит температуру двигателя на градус- полтора, но это иногда очень и очень принципиально, потому что легче стартёру будет проворачивать коленвал и загустевшее масло!
При прогреве вы сэкономите ваши деньги и время, т.к. быстрее будет прогреваться двигатель, а, значит, меньше времени он будет греться и палить топливо без дела. Ну и, раз он меньше греется, и вы не потратите много времени впустую, прогревая двигатель.
Если вы делаете много коротких поездок за день - ваш двигатель всегда прогрет.
Как-то при постановке на учёт, гаишник, увидев одеяло, начал рассказывать мне о сгоревших машинах (в основном, фуры), которые он повидал за годы службы. Я попросил его не путать оделяло из металлической нити с ватниками, хлопковыми одеялами и различными утеплителями из вспененной пластмассы. Те, разумеется, загораются легко - вопрос небольшого времени. Мы попробовали зажигалкой прожечь/поджечь моё одеяло, результат предсказуем, металл не горит (по крайней мере не от горячего двигателя точно). От огня зажигалки через минуту волокно только потемнело (нагар). Деформации, изменения свойств металлоткани не было. Что и требовалось доказать.
Сухой остаток: экономия времени на прогрев и топлива, авто дольше по времени остывает (до 2-х раз), быстрее греется. Использую уже 8 лет, на 3й машине, всем доволен. Спасибо за внимание!
Статья полезна? Не жмись - подпишись!) Ну и палец вверх было бы здорово).
