Эксперты автомобильного портала CarsWeek только что составили любопытный рейтинг среди подержанных внедорожников с рекордно низкой для этого класса авто стоимостью в 150 тысяч рублей. Все машины, понятное дело, старше двадцати лет, а пробег перевалил за 300 тысяч км.
На первый взгляд, подобное исследование может показаться странным - зачем исследовать откровенный автохлам? Однако автомобили в этом сегменте, несмотря на возраст и пробег, продолжают оставаться востребованными. Кроме того, по словам специалистов, проводивших исследование, среди множества предложений на вторичке вполне можно отыскать достойные экземпляры.
Итак, к результатам. Первое место досталось отечественной "Ниве", выпускающейся практически в неизменном виде уже более 40 лет. За 150 тысяч можно найти Lada 4х4, сошедшую с конвейере до 2000 года, и с пробегом плюс-минус 400 км. Главный фактор, позволивший "Ниве" обойти конкурентов - доступность и дешевизна запчастей, что действительно важно, когда речь идет о такой старой машине.
На второй строчке рейтинга Nissan Terrano, выпущенный в период с 1990 до 1998 год. Согласно исследованию, на вторичном авторынке РФ довольно часто попадаются "гаражные" экземпляры, которые своевременно проходили ТО, и сохранились до сегодняшнего дня в сносном техническом состоянии.
Третье место занял Opel Frontera. Имея 150 тысяч, можно приобрести этот автомобиль в возрасте от 22 лет. Выбор в пользу этой модели был сделан с учетом того, что "в те годы Opel был не то, что сейчас". Попахивает, конечно, "субъективщиной", но для многих этот аргумент вполне убедителен.
Четвертая и пятая позиции достались Mitsubishi Pajero и Ford Explorer середины 90-х годов выпуска, соответственно. Эти расчудесные машины продаются в различных вариантах: есть и бензиновые, и дизельные мощностью от 100 до 160 лошадиных сил.
Отметим, рейтинг проводился с учетом лишь той информации, которую продавцы машин указали в своих объявлениях о продаже. Но, как мы знаем, далеко не всегда все то, о чем говорит хозяин, соответствует действительности.
В частности, пробег, вполне может быть несколько раз скручен. Кроме того, для такой старой машины пометка "не бит, не крашен" может быть, мягко говоря, неправдой. Поэтому, неплохо было бы, если при составлении рейтинга эксперты проверяли бы каждый авто на adaperio.ru. Тогда картина была бы более убедительной.
