На дорогах шириной больше двух полос нужно делать физический разделитель встречных потоков машин.
Зачем:
— сокращается число вылетов на встречку;
— успокивается скорость трафика, потому что водители лучше чувствуют скорость;
— исключается нарушение правил типа пересечения сплошной;
— появляется дополнительная возможность озеленить улицу и уменьшить нагрев асфальта под солнцем, что снижает температуру в жару;
— можно снижать скорость «гонщиков» на поворотах налево, представляющих опасность для пешеходов.
В Берлине делают разделитель, начиная даже от двух полос в одну сторону. Такие улицы очень комфортно воспринимаются всеми участниками движения. В России нет стандарта, который заставляет делать так же. Но нет и такого, который бы запрещал что-то подобное.