Продавцы машин жалуются- покупатель пошел не тот. Насмотрелись, начитались интернетов этих. Умничают, - видят немного поношенные педали и руль- всё пропало - пробег скручен. Видят, менялось лобовое- всё, "конкретно косяк"- машина не много- не мало, перевёртыш! говорят неосведомленные покупатели.
К нам, как к работникам стекольной станции, периодически обращаются клиенты с просьбой "Откорректировать" поменять логотип стекла. Но поймите правильно, мы этим не занимаемся. Если, конечно, "сильно замачиваться" то можно найти и таких "стекольщиков".
Парадокс в том, что работники других сфер, сами рисуют знаки именитых брендов- стараясь продать товар подороже. Так появляется контрафакт. В нашем, же деле покупатели сами хотят обмануть только непонятно кого- и первую очередь видимо, самих себя.
И тут, есть несколько моментов.- Во первых подделка товарного знака- это статья. Со всеми вытекающими последствиями.
Во вторых. Поймите правильно, у людей есть моральный принципы. И начав с подделок товарных знаков можно докатиться до самого дна, когда ради денег не жалко ничего.
Третье. Хорошие стекольщики обеспечены и так работой, безо всякого рисования. К хорошим стекольщикам клиент едет за качеством, за результатом, а не "Красивой оберткой".
Дальше. Поймите правильно - пресловутый "гаражный мастер" возьмется за любую работу. Но где вы будите потом искать этого мастера, когда при первом дожде вода через ваше лобовое, зальёт электронику вашей машины. Где гарантия, что и эти гаражи еще будут стоять при вашем визите. Где гарантия, что авто не загниет, после такой установки- Очень часто, после неквалифицированных мастеров машина гниёт- это тема для отдельной статьи.
На самом деле, нужно понимать, что понимающий человек увидит подделку, так, что грош- цена вашим стараниям и переплате за "Фантик".
Нужно понимать. Для того чтобы нанести логотип, нужно сначала удалить старый- соответственно под новым логотипом будет небольшая размытость. Да и если посмотреть на поддельное стекло под углом- видна гранёность.
На хорошем стекле, рисовальщик меньше заработает, соответственно рисуют логотипы на бюджете. Причем, многие рисовальщики, не заморачиваются, просто убирают небольшую часть со старого логотипа и пишут новый- тем кто понимает, это сильно бросаться в глаза.
Тем более, нет смысла подделывать логотипы на дорогих машинах. Такие машины, как правило подбирают уже профессиональные подборщики, которые по многим приметам увидят, менялось стекло, или нет.