Найти в Дзене
Записки от Ивана

Железнодорожные сюжеты. Ретро или нет?

Сегодняшний обзор опять из архива. И в этот раз фотографии из 2009 года, т.е. им уже более 10 лет. А значит их уже можно назвать старыми, а то и архивными. А вот можно ли назвать их ретро? С какой временной отметки просто старые фото, вещи, мелодии становятся ретро? Для меня сложно ответить на этот вопрос, но наверное все же не менее 20-25 лет должно пройти.

Сегодняшний обзор опять из архива. И в этот раз фотографии из 2009 года, т.е. им уже более 10 лет. А значит их уже можно назвать старыми, а то и архивными. А вот можно ли назвать их ретро? С какой временной отметки просто старые фото, вещи, мелодии становятся ретро? Для меня сложно ответить на этот вопрос, но наверное все же не менее 20-25 лет должно пройти.

Героем же сегодняшнего обзора становится один единственный маневровый тепловоз. Как-то так совпало, что, не смотря на регулярную смену маневровых тепловозов на станции Ефремов (все ЧМЭ3 приписаны к Новомосковску) в 2009 году у меня получалось фотографировать чаще других именно этот локомотив.

1. Итак, вот он - маневровый тепловоз ЧМЭ3-3509 в южной части станции Ефремов.

2. Так сказать панорам этой части, где центральное место занимает сегодняшний "главный герой".

-2

3. И в маневровой работе (реже) и в вывозной (чаще) активно используются "чмухи", которые достаточно часто въезжают на один из трех мостов через реку Красивая Меча. Эти мосты формально расположены в пределах станции и являются, по сути, частью маневровых и подъездных путей. По тому что на фото проходит подъездной путь ОАО "Ефремовский глюкозо-паточный комбинат"

-3

4. А вот как раз и подтверждение моих слов - ЧМЭ3-3509 входит на средний мост в процессе маневровых работ. Я же снимаю с моста, который на фото выше.

-4

5. А здесь сегодняшний главный герой с вагонами почти сразу за мостом но еще в пределах станции. По-началу я думал, что он направляется на ГПК, но поезд прошел по главному ходу, а я как раз нахожусь на подъездных путях того самого ОАО ГПК.

-5

6. И заключительная фотография. Как я ее называю - "романтическо-железнодорожная".

-6

И на этом у меня на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!