Путешествие во Вьетнаме, как и путешествие во многих странах Южно-Восточной Азии, сложно представить без байка. Наличие байка позволяет быстро передвигаться из отеля на соседние пляжи, исследовать побережье, получить быстрый доступ к достопримечательностям и к другим интересным туристическим местам. Аренда байка обходится намного дешевле, чем использование такси.
За наше месячное путешествие по Вьетнаму, практически в каждом городе, в котором мы останавливались, мы брали в аренду байк. Исключение составляли крупные города Хошимин и Ханой, а также Дананг (все два дня не прекращаясь шёл дождь) и Халонг Сити (это был последний город перед отлетом в Таиланд, поэтому мы просто расслаблялись)
Чаще всего, после нашего путешествия по Вьетнаму у нас спрашивали: "Нужны ли права для того, чтобы взять байк в аренду?"
Права не нужны, любой офис аренды предоставит байк без прав. У вас попросят лишь паспортные данные. Но нужно понимать, что права нужны для полиции, которая вас может остановить в любой момент, особенно в туристических местах. О наших встречах с полицией вы можете прочитать в этих статьях:
Первая встреча с полицией в Муйне.
Вторая встреча с полицией в горной Сапе.
Во всех других случаях никаких проблем не было. Мы катались на байке в Далате, Нячанге, Нинь Бине, на острове Катба и вообще не встречали дорожную полицию.
Байк чаще всего арендовали непосредственно в отеле, в котором останавливались. Это очень удобно, так как у управляющего есть наши паспортные данные, которые мы указывали при заселении в отель. Но возможно в офисе аренды байков можно договориться о меньшей сумме, но разница будет не существенная. Поэтому смело арендуйте байк в отеле у хозяина.
Забавный случай произошёл с нами в Далате. Мы приехали в Далат из Муйне и я успел там изрядно обгореть под солнцем. Кожа слазила пластами, и было дискомфортно ходить под солнцем, даже в таком прохладном горном городе как Далат. Я одевал рубашку с длинным рукавом, но кисти рук оставались открытыми, а на байке верхняя часть кистей рук всегда находится под солнечными лучами. Чтобы сильно не пекло руки, я на них намотал белые влажные салфетки, которые выглядели как бинты. Когда мы вернулись с байком в отель, в котором брали его в аренду, хозяйка испуганно спросила нас: "Что случилось? Вы упали?" И стало осматривать байк. Она решила, что я свалился на байке и поранил руки. Байк конечно же был в порядке. Когда я ей объяснил, что сгорел от солнца, поэтому прикрыл руки от солнечных лучей, и в добавок показал свои сгоревшие щёки, она посмеялась и ушла внутрь.
В общем, вьетнамцев, которые вам будут сдавать в аренду байк, интересует лишь одно - умеете ли вы управлять байком. А возможные проблемы с полицией, с которыми вы можете столкнуться их совершенно не волнуют.
Также читайте:
Как я учился управлять байком в Таиланде.
Что мне не понравилось во Вьетнаме.
Благодарю, что дочитали статью до конца. Расскажите, а был ли у вас опыт вождения байка во Вьетнаме или в другой стране ЮВА? Или вы предпочитаете передвигаться на авто и такси?
