Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
А ★ КЛУБ

На каких автобусах мы ездили в 2003 году

Приветствуем подписчиков нашего канала! Разбирая архивные фотографии моего сообщества ВКонтакте, посвященному автобусам Набережных Челнов, я наткунулся на серию снимков 2003 года, сделанных 27 мая Марсом Исламовым. В этой статье я хочу поделится этими, ставшими уже историческими кадрами и вместе с вами вспомнить на каких автобусах мы ездили в начале 2000-х годов. Все фото, как вы, наверное уже поняли были сделаны в Набережных Челнах. Итак, поехали. Икарус-280, легендарные венгерские «гармошки», которые в начале 2000-х ещё продолжали колесить по дорогам наших городов. Во второй половине 90-х и особенно в 2000-х годах эти автобусы всё чаще меняли свою заводскую окраску на рекламное оформление. Машина на фото в рекламе газеты «Вечерние Челны». Однако, век этих автобусов, разработанных ещё в начале 1970-х годов уже подходил к концу. Через считанные годы они навсегда исчезли с улиц Набережных Челнов. На смену им стали приходить НефАЗы, модель 5299 весьма быстро стала составлять значител

Приветствуем подписчиков нашего канала!

Разбирая архивные фотографии моего сообщества ВКонтакте, посвященному автобусам Набережных Челнов, я наткунулся на серию снимков 2003 года, сделанных 27 мая Марсом Исламовым. В этой статье я хочу поделится этими, ставшими уже историческими кадрами и вместе с вами вспомнить на каких автобусах мы ездили в начале 2000-х годов. Все фото, как вы, наверное уже поняли были сделаны в Набережных Челнах.

Итак, поехали.

Икарус-280. Автор фото Марс Исламов
Икарус-280. Автор фото Марс Исламов

Икарус-280, легендарные венгерские «гармошки», которые в начале 2000-х ещё продолжали колесить по дорогам наших городов.

Икарус-280. Автор фото Марс Исламов
Икарус-280. Автор фото Марс Исламов

Во второй половине 90-х и особенно в 2000-х годах эти автобусы всё чаще меняли свою заводскую окраску на рекламное оформление. Машина на фото в рекламе газеты «Вечерние Челны».

Икарус-260. Автор фото Марс Исламов
Икарус-260. Автор фото Марс Исламов

Однако, век этих автобусов, разработанных ещё в начале 1970-х годов уже подходил к концу. Через считанные годы они навсегда исчезли с улиц Набережных Челнов.

НефАЗ, ЛиАЗ и Икарус. Автор фото Марс Исламов
НефАЗ, ЛиАЗ и Икарус. Автор фото Марс Исламов

На смену им стали приходить НефАЗы, модель 5299 весьма быстро стала составлять значительную часть автобусного парка многих городов Татарстана и Башкирии, а затем и десятков других российских городов.

ПАЗ-5257. Автор фото Марс Исламов
ПАЗ-5257. Автор фото Марс Исламов

Ещё одним новым автобусом тех лет стал ПАЗ-5272, машина созданная на Павловском автобусном заводе и базировавшаяся на КАМАЗовском шасси успешно работала на городских маршрутах Набережных Челнов до конца 2000-х годов. Но, к сожалению, в целом удачная модель не стала массовой, её выпуск продолжался всего три года. И сегодня об этом автобусе уже мало кто вспомнит.

Пишите в комментариях, какие автобусы ездили по дорогам вашего города в 2000-х годах.

Всем спасибо и до новых встреч на канале!

Если понравилась статья ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь в соц. сетях. Оставляйте комментарии. Продолжение следует…