К выбору названия первого подвесного парка Сеула, корейцы старались подойти с фантазией. Seuollo 7017 - здесь зашифрованы две даты: 1970 год постройки дороги и 2017 год открытия парка. В "Сеулло" четко виден "Сеул", с этим понятно, название города. А вот в"ло" явно вкладывался приправленный восточной философией смысл. Это предлог, обозначающий движение к цели или определенному направлению. Но если не мудрить с переводом, то получится просто "В Сеул". Подробнее про особенности сеульского градостроения 20 века я рассказывала здесь. Практически половина средств на строительство, а это 53 млн. $ была потрачена на укрепление, изрядно износившегося в условиях жесткой эксплуатации путепровода, а также для обеспечения безопасности, в том числе сейсмической. Дорога рассчитана на вес 50 000 человек, что в 10 раз больше фактической вместимости парка. Проект стал не просто частной инициативой, он является частью широких работ по модернизации города. Сеул делает все возможное чтобы стать удобным д