В популярном блоге Andrei-bt недавно был приведен материал, описывающий, как британские танкисты пытаются освоить секретные советские танковые технологии - а именно самовыкапывание застрявшей бронированной машины посредством бревна, которое советские и российские танки постоянно возят с собой, закрепляя его на корпусе танка. Заметим, если можно так выразиться, у нас это штатное оборудование танка.
Говорят, этому секрету британцев научили их коллеги по НАТО - эстонцы на совместных учениях. Здесь стоит обратить внимание, что данный опыт для танкистов ее величества действительно является новым, так как на заднем плане фотографии можно увидеть столько заранее припасенных бревен, что их по идее должно хватить на самовыкапывание засевшего намертво в грязи целого танкового батальона.
На самом деле этот метод далеко не нов. Наши танкисты начали применять его в 1930-х годах, а западные - еще со времен Первой мировой. Суть его очень проста - бревно при помощи тросов закрепляется на гусеницах, а затем при движении протаскивается под машиной.
Есть у бревна для самовыкапывания и недостатки. Это прежде всего значительная масса, недостаточная прочность, невозможность осуществлять подворот при самовыкапывании. Видимо, поэтому на новой «Армате» традиционного бревна нет. Вместо него должна будет использоваться съемная призматическая конструкция, лишенная этих недостатков.