Любой экскурс в глубины прошлого – в какой-то мере прогулка по затянутой предутренним туманом дороге. Тусклые и редкие фонарики бакенов на этом пути, лишь обозначают фарватер и не более того. Однако не все воспоминания туманны подобно десятой копии фильма на видеокассете формата VHS или любительскому видео на 8-мм кинопленке. Всё зависит от яркости произведённого (в своё время) на человека впечатления. Да и само понятие «время» субстанция не совсем конкретная: порой с артефактами прошлого мы знакомимся спустя десятилетия, в нашем самом что ни есть настоящем. Вот с настоящего (ну или почти) я и начну.
Семь или восемь лет назад в моём владении оказались акустические системы Tesla ARS 1058 причём, после полной профессиональной реставрации. Конкретные экзепляры были 1988 года выпуска и выплыли из закромов местного телерадиоцентра, что абсолютно естественно. Дело в том, что продукция марки «Tesla»(если кто не знает то это тогдашняя Чехословакия) поставлялась в СССР именно для теле-радио компаний и насчёт её присутствия в розничной торговле мне ничего неизвестно (поправьте, если я ошибаюсь).Именно данная модель позиционировалась как мониторы среднего поля, была трёхполосной и имела акустическое оформление ЗЯ (закрытый ящик).НЧ динамик диаметром 12 дюймов выдавал красивый глубокий (но мягкий)бас и в целом звучание располагало к долгому неутомительному прослушиванию. Среднечастотник в оригинале имел Х-образную линзу (портящую весь вид и при субъективном прослушивании в бытовых условиях необходимость подобного «рассекателя» вызывала большие сомнения). Некоторые технические характеристики таковы:
Частотный диапазон 26-20000Hz Сопротивление - 8 Ohm Музыкальная мощность - 120 Watt Вес одной 20,5 кг. Размеры: 680x400x318
Насчёт указанного веса у меня, откровенно говоря, были большие сомнения. Колонки очень тяжёлые, по ощущениям гораздо тяжелее советских колонок типа «S-90» при том, что вес последних заявлен как 30 кг/шт. Да и габариты Tesla ARS 1058 при схожести в ширину и высоту заметно превосходят размер «S-90» в глубину. У «S-90» параметры таковы: (ВхШхГ): 710х360х285 мм.
Собственно размеры и вес - это единственные параметры по которым имеет смысл сравнивать «Теслу» с любой советской моделью из линейки 35АС. Сравнивать их по звуку – нонсенс, хотя я и попытался это сделать для чистоты эксперимента, когда ко мне буквально через месяц-полтора после «Теслы» попали «Орбита»35АС-016. Подробнее об этом сравнении я расскажу во второй части данного повествования, а сейчас скажу с чем можно было сравнить ARS 1058 чтобы подобное сравнение носило более-менее корректный характер(хотя и это на самом деле довольно спорно).
В первую очередь это конечно всем известные индийско-датские Peerless 1120 и ещё, пожалуй, польские Unitra Tonsil ZG-40. Объединяет эти две модели одно: и теми и другими комплектовался музыкальный центр «Россия-101 стерео»- эдакий ОЕМ продукт по-советски.И действительно: лентопротяжный механизм-Венгрия, проигрыватель пластинок-Польша.Акустика, как уже сказано выше, или Польша или Дания/Индия. Лично я в продаже и во владении у одного из приятелей встречал лишь версию укомплектованную Peerless 1120. Теоретически данные АС могли быть и в рознице,при цене 270 руб./штука или 540 за пару, но мне они отдельно в те времена не встретились ни разу. А вот упомянутая «Россия-101 стерео» с данными АС стоила 1400 рублей. Если отминусовать 540 руб., то получается цена самого музыкального центра была 860 руб. Как бы совсем не мало. Особенно на фоне «Вега-115» например. Последний стоил 720 рублей и это вместе с колонками(пусть и полочными).А в остальном всё тот же венгерский ЛПМ и польское ЭПУ «Унитра»(G-602). Если кто-то имел во владении «Россия-101» -поделитесь в комментариях: имел ли данный МЦ явное превосходство над «Вегой» или нет. А вот связка «Россия-101» + Unitra Tonsil ZG-40 стоила ещё дороже, а именно 1530 руб. (информация из сети) что намекает на то, что Unitra Tonsil ZG-40 были дороже, чем Peerless 1120. Хотя, по всем признакам, последние явно лучше. Такая вот шарада.
А я пока вернусь к Tesla ARS 1058. Вернее не к самим АС, а к проделанной над ними реставрационной работой. Внешние отличия между стоковой версией и отреставрированной можно увидеть на прилагаемых фото.
Это натуральный шпон по кругу (за исключением задней стенки), заново изготовленные защитные грили, и современные акустические терминалы. Внутри был заменён звукопоглощающий материал и вся разводка выполнена качественным кабелем. Менялось ли что-то из элементов кроссовера я уже не помню. Думаю что если была необходимость то да, а если таковой не было, то вероятно нет. Главное всё же звук, о котором я уже сказал. Но ложечка дёгтя всё - таки быть должна и она есть. Сцена. Её прорисовка достаточно условна и это единственный (но для кого-то существенный) недостаток. Может отчасти поэтому, отчасти из-за недостатка свободного места, но когда один приятель начал у меня выпрашивать эти колонки я слишком долго не сопротивлялся. Тем не менее, данный опыт пробудил во мне неподдельный интерес к винтажным АС и, хотя дальше я в этой теме уже перешёл на более высокий уровень, однако вернуться назад и познакомиться поближе с чем-то подобным Tesla ARS 1058 как пионер - всегда готов.
Продолжение следует.
