Езда на машине по 2.5 часа с загородного участка и обратно по выходным практически для всех водителей - обычное дело.
Увы, но большая часть автомобилистов не в курсе, или даже не подозревают, какое время можно быть за рулем без нанесения вреда здоровью и как долго нужно отдыхать между поездками.
Что по нормативам? Есть нормативно-правовые акты, разработанные Министерством транспорта совместно с врачами.
Согласно этим нормам, автомобилист может без перерыва ехать за рулем не больше 4 ч 30 мин. После этого водитель должен остановить автомобиль и передохнуть.
Также эксперты подчеркнули, что на отдых должно уйти не меньше 45 мин. Но разрешается разделить время отдыха на отрезки, не менее 15 мин. Однако, отдых не должен проходить в автомобиле. Нужно выйти из него и размяться на воздухе.
Согласно нормам, каждый день на отдых нужно уделять по 11 ч. Ну или же можно отдыхать по 9 ч 2 дня из 7 или по 12 ч в 2 отрезка, один из которых не может быть короче 9 ч.
К сожалению, большая часть водителей не соблюдают эти простейшие правила, а от этого могут пострадать другие водители, пассажиры и сам автомобилист.
Из-за недосыпа и усталости, может случиться микросон, продолжающийся 3-10 сек. Легко представить себе, что может произойти в эти мгновения на большой скорости.
Нельзя забывать о том, что длительное управление автомобилем может снизить внимательность и время реакции водителя - он не замечает дорожные неровности, указатели, другие машины, выезжающие с прилегающей дороги и на встречный ряд. Кроме этого, продолжительное пребывание за рулем плохо может сказаться на нормальном кровообращении органов малого таза, зрение ухудшается, могут развиваться хронические костные патологии и мышечные болезни. На сердце и сосудах отрицательно скажется неподвижное положение тела.
Вывод. Опираясь на все вышесказанное, понятно, что все автомобилисты должны выполнять установленные экспертами нормы касательно продолжительности вождения. Так как безопасность водителя, его пассажиров и других участников дорожного движения превыше всего.