Привет автолюбители, сегодня будет довольно короткий пост, посвященный владельцам Lada Vesta. Одной из болячек на данном автомобиле, является скрип втулок стабилизаторов, который зачастую появляется спустя малое количество времени даже на новых машинах, причиной таких скрипов, конкретно на Весте, является особенность конструкции подвески. Всё дело в том, что у Весты ход стоек стабилизатора увеличился, нежели у предыдущих моделей Lada. Ранее стойки крепились к рычагам, из-за чего стабилизатор меньше проворачивался и не мог являться причиной подобных звуков, а у Весты крепятся к амортизаторам и вдобавок к этому ход подвески у Весты увеличился, из-за чего проворачиваться стабилизатор стал ещё больше.
Варианта решения проблемы 2:
1 - Наиболее затратный способ это уменьшить ход подвески. Вроде есть подобные стойки, но немного короче, информация не точная, только слышал о таком.
2 - Использовать смазку (рекомендуют официалы), так мне говорил один из знакомых, когда машину покупал. Смазка нужна устойчивая к вымыванию, но на основе силикона. Так же запрещено пользоваться смазкой агрессивной к резине, ну думаю это и так понятно. Проникающие смазки, по типу WD-40, не практичные в решении подобного вопроса.