Мерседес показал нам новое поколение кроссовера GLA. На первый взгляд изменений мало, но если приглядеться, то будет видно, что переделано очень много. Лично меня данные изменения толкают на то, чтобы пойти и срочно купить себе такой. Перейдем к более подробному обзору.
Спереди новое абсолютно все. Стиль благодаря смене бампера и оптики стал более агрессивным. Даже противотуманные фонари заменили. Единственное что мне не нравится, это звезда на решетке радиатора, мне кажется она слишком большая. Главное, чтобы в других машинах она не стала занимать весь бампер, как ноздри у BMW.
Кстати новая оптика выглядит очень здорово, дизайнерам удалось сохранить фирменный luxury-стиль.
Силуэт кроссовера стал менее вытянутым, это сделано для увеличения пространства в салоне. Но кстати вид опять же улучшился и теперь все выглядит более гармонично чем раньше.
А вот сзади все очень и очень круто. Во время движения по дорогам вы точно обратите внимание, если мимо вас проедет такой авто. Задняя оптика не сделана в угоду современности, и не соединяется на крышке багажника, но выглядит тем не менее невероятно. Она отлично притягивает взгляд, и даже если бы дизайнеры сделали огрехи, мы их не заметили бы. Скоро на всех дорогах страны будет на что посмотреть)
Перейдем к салону, он тоже полностью новый.
Вас встречает новая умная мультимедийная система MBUX с двумя дисплеями. А умная потому что она самообучающаяся и очень мощная. Теперь вы можете пообщаться с автомобилем с помощью фразы “Hey Mercedes”. Сразу под информационно-развлекательной системой находится линия кнопок для управления климатом, а также некоторыми функциями. Слева панель управления светом, и больше кнопок на центральной консоли нет. Все в меру, и выглядит достаточно хорошо.
Единственное что мне не нравится, это дефлекторы обдува, возможно вживую они выглядят намного лучше, нона фото они достаточно зубастые и даже смотрятся как-то страшновато.
На руле нас встречают обновленные блоки кнопок, неизвестно насколько они удобны, но их вид однозначно интересный.
Центральный тоннель содержит всего несколько кнопок, джойстик переключения АКПП и сенсорную панель для управления медиасистемой. Куча подсветки с изменяемыми цветами по всему салону тоже присутствует.
Перейдем к характеристикам.
Пока что известны только версии с полным приводом.
Первая комплектация, это двигатель 1.33 л. 163 лошадиные силы и 230 Нм. с семиступенчатым роботом. А вторая, это версия AMG с мотором 2.0 л. и отдачей 306 сил, 400 Нм. в сборе с восьмиступенчатой коробкой SpeedShift. До ста такая комплектация едет за 5.1 секунду.
В общем то больше, нечего сказать. Обновление получилось довольно хорошим, и я уверен, что теперь намного больше людей захотят и приобретут себе кроссовер Mercedes. Кстати приобрести его можно будет уже в 2020 году весной.
На этом все, пишите комментарии, буду рад любой критике.