1 часть Спустя три часа я покинул первый павильон и отправился смотреть экспозицию самолетов, испытав при этом большой культурно-эмоциональный шок от того, как все по-немецки тщательно, досконально сделано и продумано. Самолетов разумеется не так много как автомобилей, но за то какие: Конкорд, Боинг, Ту-144, транспортная, военная и малая авиация. Подняться в самолеты можно одним способом - по лестнице, а спуститься так же, или скатиться по винтовому “спасательному желобу” на спецковрике. Поэтому относительная тишина уличной экспозиции периодически разрывалась далеко не детскими криками и визгами. Нам, как бы предлагается сравнить два сверхзвуковых пассажирских самолета одной эпохи: французский “Конкорд” и советский “Ту-144”. Поднимаюсь на верх, а в голове промелькнула всего одна мысль - Хорошо, что здесь нет китайских туристов. Даже самая маленькая группа, человек из пятидесяти, способно внести в происходящее большой хаос, потому-что , пока одни будут делать миллион фоток, другие
Музей техники, автомобилей и авиации в немецком Зинсхайме (2 часть)
11 декабря 201911 дек 2019
209
2 мин