Какая новая машина более ломучая ГАЗ 31105 Волга или УАЗ ПАТРИОТ или ВАЗ ?
Я в свое время брал с новья две машины в автосалоне ГАЗ 3102 Вога 2008 г.в. представительский вариант ГАЗ 31105 с двигателем крайслер , Новый UAZ PICKUP тот же самый Патриот только с кузовом. а также много ездил водителем на служебных 2105 и нивах часто с новья обкатывал , какая же из этих машин более ломаеться с новья ?
Начнем с Волги , брал ее новой версия проиведена август 2008 г без кондиционера салон с овальными часами , с начала до первого ТО 2500 всё было нормально , докрутил кое какие гайки и ездил .потом пошли поломки .
Климат контроль никогда не работал как надо он всегда включался и жарил на полную. ОД так и не смог сделать датчиков нет .
затем перестала выезжать антенна , поставил сьёмную на крышу.
Сплющило бензобак сделали по гарантии .
Зимой внезапно отказала печка , ехал чтобы не запотела с открытым окном , лобовое чуть обдувало обдувом сделали по гарантии .
в заднем колесе отвалились накладки с тормозных колодок сделал сам.
В одной пробке сильно нагрелась и стала чуть поджирать тосол .
Конструктивный дефект волга с крайслер мотором нелюбит заводиться в сильный мороз .-20 еще нормально .-25 уже с проблемами.
отгнил глушитель с катализатором.
на 80 тыс была замена головки блока уже увы не гарантия , а там я ее и продал , про перегоравшие лампочки писать думаю смысла нет .
UAZ PICKUP новый версия с 1 баком выпуск самый конец 16 г коплектация стиль .
до первого ТО 2500 всё было нормально и на каждом то были какие-то отзывные кампании что то довинчивали.
первое что сломалось отказала вся электрика полная потеря электропитания долго ковыряли сделали по гарантии проблема в подкапотном блоке предохранителей .
далее ломался блок на водительской двери , управления стеклами и сигнализацией . первый блок что прислали по гарантии с завода был бракованным , слава богу второй нормальный.
Жарило летом у правой ноги с тоннеля , проблема в сальнике на рычаге КПП просто так не привинтить забил его изоляцией прошло.
сгорел моторчик дворников и включился полный привод , поехал по гарантии к ОД отключили полный привод сказали заказали новый ждать месяц , а вот моторчик мне не купить нет его кое как нашел такой же моторчик но клеммы соединял через клеммник , через месяц слава богу сделали.
Затем потекло масло с лобовины двигателя а пробег уже больше 50 , под гарантию не подвпало ремонт на 20 к. заодно все сальники сменил .
разорвало ремень генератора и помпы доехал на фирменном эвакуаторе УАЗ ассистанс к ОД , на следующий день забрал проехал ещё 2 км опять разорвало ну чего делать вызвал уаз ассистанс и к ним же ковыряли ковыряли ушел один крепеж ролика сделали + 7 к так как не гарантия.
и еще просела дверь регулировал на сто.
На пробеге 70 тыс разбило родные пластиковые вкладки на шкворнях , замена на бронзу и вставки 20 ты
на пробеге 75 отгнил глушитель задняя часть 8 тыс
на пробеге 78 тыс пришлось поменять раздатку DYMOS раздатка 78800 + работа еще 10 тыс с мелочами
и заодно полировать фары так в хлам мутные были еще 4 тыс
проблема у УАЗ Патриот потеют зимой боковые стёкла.
ВАЗ 2105 2107 новые , даже с учетом того что новые машины попадали в конторы где на них сегодня один завтра второй и никто их не берёг АВТОВАЗ показался куда более качественно собранным чем ГАЗ и УАЗ , по мелочи конечно ломались , но в целом АВТОВАЗ довольно надёжный.