Существует интересная тенденция среди людей, увлекающихся бронетехникой. Советские танки и их наследники, машины такие себе, если не хуже, а западные танки лучшие и не имеют равных. Разумеется, есть другие мысли в социуме… Т-72Б3 2016 года и Т-90А ещё могут что-то противопоставить, а вот остальные машины беспомощны. Такие мысли имеют обоснование, но как правило в них не учитываются недостатки танков потенциального противника.
Количество.
Сравнительно недавно, западные издания взялись анализировать потенциал армий и сделали следующий вывод. В среднем по Европе в боевой готовности до 25-30% танков, в зависимости от страны. Общее количество Leopard 2, Challenger 2, AMX-56, C1 Ariete и Т-72 в Европе – около 3 400 машин. Но это общее количество… Если вычеркнуть страны на подобии Португалии, Испании, Швейцарию и тому подобные не состоящие в НАТО, то количество танков сократится ещё на 500 машин (+\- 100). Проще говоря, Европейские страны НАТО имеют не больше 1 000 собственных танков, а до 200 M1 Abrams лишь не многим приободряют европейские войска.
В противовес Европейским машинам выдвинутся Т-72Б3 с численностью не менее 1 300 единиц, около 400 Т-90А, и это ещё не шла речь про менее современные Т-72Б1, которых ещё больше 1 000 на боевых постах. Что касаемо Т-80У и БВМ, то большая часть или на востоке, или в северных районах, по этому вписывать их спорное решение. Общая численность ОБТ в центральном и западном военных округах составит 2 700 единиц. Получается, что РФ имеет превосходство по танкам в пол раза. Однако, многие могут возразить со словами «Т-72 кусок хлама в сравнении с Leopard 2!». Если вы правда так думаете, то следующий подпункт для вас…
Возраст боевых машин.
Если не брать в учёт БРДМ, БМП, БТР и истребители танков на разных шасси от гусеничных до колёсных, то с уверенность можно заявить о среднем возрасте основного танка в 15-17 лет. К слову – у России ситуация похожа – средний возраст танков на боевых постах едва ли превышает 17 лет. Но это если не брать машины на складах хранения. Если нужны доказательства, то возьмём Leopard 2. Его начали производить в 1979, а первая партия поступила годом позже. Танк производится по сей день, но в малых количествах и только в Греции. Поделите возраст самого старого «Леопарда» на два и получите 20 лет, с учётом машин на хранении.
Что касаемо технических характеристик, то Leopard 2 уступает Т-72 тех же годов выпуска до середины 90-х годов. То есть, Leopard 2A4 – один из самых распространённых танков в ЕС опережает советского коллегу только в скорости, не уступает в надёжности и превосходит в электронике, в то время как бронирование, масса и размеры значительно хуже. Для поражения Leopard 2A4 хватит ОБПС 3БМ42 «Манго». Даже более… Выше указанного снаряда хватит даже для C1 Ariete и Leopard 2A5 при условии ведения огня на расстоянии 2 000-2 500 метров.
Мобилизация.
И последнее, что я бы хотел отметить, первые боевые столкновения с участием танков. Основой танковых ударов будут Т-72 и его польский вариант PT-91, а также Leopard 2A4 и до ста Leopard 2A5. Машины войск «Бундесвера» прибудут спустя несколько суток, итальянские C1 вряд ли примут участие, а французские AMX-56 опоздают минимум на неделю. В пользу этого факта говорит тест НАТО, проведённый в 2017 году.
Условия были следующими. Через атлантический океан были перевезены 84 танка «Абрамс». Порт разгрузки находился в Германии, а конечным пунктом – центральная Польша. Итогом эксперимента стала невозможность отправить все 84 танка одним эшелоном. Были проблемы с массой машин, их размерами и спецификой железнодорожных сообщений. В итоге, танки отправили в несколько рейсов по 30-20 танков в каждом. С учётом заминок в порте, транспортировка «Абрамсов» затянулась почти на месяц. В условиях мобилизации срок можно условно сократить вдвое, но и этого результата будет недостаточно. При удачном наступлении РФ, доставка машин на передовую вряд ли понадобится.
Итог.
Как бы банально это не звучало, но в европейских странах НАТО так же беспокоятся о современности своих машин, периодически пугая Т-90 с «трёхуровневой защитой» (броня, динамическая защита, КОЭП «Штора-1»), модернизациями Т-72Б3М, коих пока не много – до 150-180 единиц и конечно же перспективной платформой «Армата».
Ко всему выше сказанному стоит добавить количество боеготовых машин, треть от танкового парка по разным причинам, от долговременного хранения до неудовлетворительного технического состояния. Очередной проблемой служит география и массогабаритные параметры боевых машин. И того получается, что в случае войны, ЕС сможет противопоставить до 800-900 ОБТ, пока остальные будут транспортироваться.
Подписывайтесь на канал. На нём регулярно выходят актуальные статьи на военную тему. Оценивайте контент и делитесь им с друзьями.